■ナビゲーション

サントマトの"2アウト　マイ　フィフス　スバル" [スバルレガシィアウトバック]

整備手帳

作業日：2020年6月13日

エンジンフラッシング&エンジンオイル、エレメント交換。56,087Km。

Item: エンジンフラッシング&エンジンオイル、エレメント交換。56,087Km。
Author: サントマト

gulfのスラッジアウトを注入。
そのままディーラーまで走行。

モチュールにの0Wー20に交換してもらいました。
燃費向上に貢献してね。次回交換が10,000Km走行後とは？
5,000Km走行したら交換しましょう。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

「@ラ長さんへ
大事の前の小事？
と思って気を引き締めます。」

何シテル？ 10/04 23:45

サントマトです。よろしくお願いします。　　　　　　　　　子育て終わって娘達社会人。 33年勤めた銀行2025/08/31に準定年制度にて早期退職体力の続く...

燃費記録 2024/08/31 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/10/04 23:43:07
燃費記録 2024/10/04 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/10/04 23:42:46
Meltec / 大自工業 CPK-02コンパクトキルトシェード　フロントウインドウ用カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/09/30 07:28:05

	マイ　エイトス　スバル！　最新型軽トラ (スバルサンバートラック) オートバイ減らしたなら、実家の農業後継者としての覚悟を見せろ！と娘達に言われ続け… 思 ...
	2アウト　マイ　フィフス　スバル (スバルレガシィアウトバック) BPアウトバックからの乗換えで、2アウトです。亡くなったカミさんが愛車にしてました。 ...
	ホンダ CB1100F 初のホンダ大型！
	二代目スズキさん　ご縁あってカタナファイナル (スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)) 鈴菌感染し二代目スズキさんなんと、GSX1100S カタナファイナルエディションご縁 ...