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イイね!
2015年08月07日

ブーストカットが…

ブーストカットが… 先日、D-SPORTのECU取り付けたので全開してみた所、アクセル踏むとブーストカットが酷い…。

調べて見たら、マジックタンクからオイルが吹き出していました。
写真ありませんが、赤丸の辺りから。



マジックタンク付いているということは、オリフィス外してあるはずなので、マジックタンク壊れていくらでもブースト上がるということか…。

マジックタンク高いので買えない。(笑)
とりあえず仕方ないので、オリフィス入れてD-SPORTのECUでブースト1.0kになるので様子見よう、と思いましたが…。

みん友の、CloseSnowさんの整備手帳を思いだし、私もこれを注文しました。



スズキエブリィ純正WGVチャンバーとシリコンホース。
ブースト調整は出来ませんが、マジックタンクと同じ効果があるそうなので、購入。
マジックタンクの、約1/5の価格でお買い得。
仕組みはよく分かりませんが、乗りやすくなるようですね。

オリフィス付けるまで、全開はおあずけか~。
CloseSnowさん、取り付けの際には整備手帳参考にさせて頂きます。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/08/07 11:53:06

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この記事へのコメント

2015年8月7日 14:23
自分のは最短取り付けでは無いので、最短がオススメですよ〜♪
異形ジョイント購入後に最短にします。(笑)
コメントへの返答
2015年8月7日 14:27
こんにちは。
そうなんですか。
それではとりあえずつけておいて、CloseSnowさんのアップ待ちます。(笑)
2015年8月7日 15:24
いつになるか分かりませんよ〜(笑)
くろこぺんさんの画像を見る限りでは、最短で取り付けられてると思いますが・・・
念の為コメントしました。♪
コメントへの返答
2015年8月7日 15:59
マジックタンクは最短取り付けしてましたが、外して純正の配管に戻したため、どうなっていたか忘れました。(笑)
その際に、オリフィスない配管繋げたために、ブーストカット掛かり放題です。(笑)
まずは、ディーラーにオリフィスたのんだので、それがきてからやりなおしです。

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何シテル?   01/16 19:41
元くろこぺんです。(笑) ジムニーに乗り換えて、あおじむにーとなりました。 車は変わりましたが、よろしくお願いいたします。

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