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本日は、前回のロールバー取り付けの続きを。

オーバーヘッドクロスバーから、



マーシャンクレート４点式ロールバーに変更。

本当は、サイトウロールケージのが欲しかったが予算が…。(泣)



いろいろ外す。





取り付け、ポン付け。



結構、取り付け穴の位置がシビア。

歪んでいたら付かないかも。



部屋に保管の助手席が邪魔だと家族がうるさいので、仕方なく戻し。



あとは、潰れているホースの外径を２６パイから２０パイに変更。

曲がりがきつく潰れ。



インテークパイプの下で潰れ。



これを、Amazon中国からの荷物で。



径を小さくして、潰れなくなった。



耐熱温度も普通のホース６０℃から、シリコンホース２００℃にアップ。

中国産だけど…。



ロールバーの効果を確かめに、今年初めてのオープンドライブ。

地元は晴れていたが、山に近づくにつれて…。



どこを走ればいいかわからない。(笑)





吹雪、屋根クローズ。



取り付けて、ノーマルで出ていたガタピシ音は消えたが、トータルではオーバーヘッドクロスバーのほうが良かったかな？

ただ、久しぶりの屋根上の開放感は捨てがたい。(笑)