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先週の箱根温泉旅行を最後に今シーズンのスタッドレスの役目は終了です。今シーズンもほとんど力を発揮せずに交換です。まぁ、保険だと思えばいいか。

今回履き替えるタイヤは、『まさぼう』さんから譲って頂いたTECMAGのホイールに友人のFさんから頂いたPilot Sports III を履かせたもの。



部屋の中で保管時についた汚れを落とし、ホイール用のガラスコートを薄塗りします。そしてセンターキャップをサソリ柄に変えてから装着です。


いつもの事ですが、自分の駐車スペース内で交換するのはなかなか大変で、気を遣います。


エアをチェックすると全体的に低いので、車載のエアポンプでバタバタバタ！と。意外と早く入るんですよね。


どうでしょう？ 17インチになったからか、ホイール のデザインからか、タイヤの存在感が増した感じです。


今度は隙間が大きいので、お掃除も楽かな？


このスタッドレスで3シーズン、約9,000km走りましたが、なんだかまだまだ大丈夫そう。


来年もよろしくという事で。


さて、乗り心地やハンドリングは変わったのかな？

オイルとオイルフィルター交換のため、Dラーさんに行って来ました。
オイルに関しては、後ほど整備記録で。

Alfa, Fiat, ABARTHとMCされてますので、ちと調査に。




顔、お尻、足もと、と外観に変更が見られます。自分の車が前のデザインだからと言うわけではありませんが、私は前の顔、お尻が好きだな・・・^_^


インテリアも色々と変わっています。
ステアリングはTHREEHUNDREDの真似をして、カーボンがくっついてます。


欧州向けには前からあったUSBやAUXのジャックが。どう使えるのかしら？


シートもカッコよくなってますね。ちなみにこの車はコンペです。


グローブボックスにも蓋が付きました！


エンジンルームも細かく変わってます。タービンもでかくなったようですし。


と、ここまでは普通に情報として流れてたネタですが、メーターを見て少々違和感が・・・(°_°)

デザインが宇宙船的になっているのは許す。


ドアが開いている時のアラートは『ドア開』！
確かにそうなんですけど。


リアゲートが開くと『ハッチバック開く』！ 時制をどう考えたらいいのかしら？


『情報イン』？ なんのこっちゃ？
おまけに日付は『3月 02』？？？


まぁそのうちアップデートされて、改善されるでしょうし表示言語を英語かイタリア語にすれば、カッコ悪さを解消できるのでしょうけどね。

さらに展示してある車を見ていると奇妙な車が・・・(°_°)
Fiat 500の限定モデルなんでしょうけど、これをデザインに取り入れてしまうとは。
さすがイタリア人ですね。


デザインスケッチって言うのですかね、この絵を外装、内装に取り入れちゃう感性って、日本人には理解できないかな〜^_^


それともう１つ。
ホイールを見ると、なんだか数字がぐるぐると・・・
3.141592653…
これって円周率！ ホイールのセンターキャップに円周率？？？
これもデザインなんでしょうけど、すごいセンスですね。


オイル交換の工賃は高いけど、実に楽しい時間を過ごせます。