ビック・スロットル＋スーパーチャージャー＝笑笑笑？

こんにちはです！　インプレッションが楽しみです！空気の量が違うから、スーチャーの加速はよくなるはずです。

やっとＳ/Ｃ本来の持っている性能が
開花したように感じられます。
自分の車に限らずＮＡはココに手を
入れるべきと実感しました！！
パーツレビューにインプレッション
載せましたので宜しかったらご覧下さい

初めまして♪
パワーチェックのレポも期待しています。
K12用のビック・スロットルあるんですねぃ。サブコン不要みたいですし。（純正のマージンの範囲内なのかな？）
ところで、インフォメータの空燃補に変化ありました？

欲しいものが１つ増えました（笑

初めまして１２ｃ様
コメント頂きありがとうございます。
たまたまネットで検索していたら
引っかかりました（笑）

１２ｃさんの言う通りマージンの
範囲内ですね。純正ＥＣＵでも問題なくいけますね。
詳しくは関連情報のホリエ自動車ＨＰの掲示板で直接質問も出来ますのでお問い合わせお勧めします。

インフォメーターの件…
見てませんでした。。。
スイマセン…

「買い」です！（苦笑）

　こんにちわ。自分も１２ＳＲにビッグスロ装着していますが、面白い！に限りますね。それに＋ＴＲＥＣプレミアムも同時に装着してみました。電子式→ワイヤー式スロに換わった感じになりました。兎に角、これからもミヤ様マーチ号の進化に期待しちゃいます！

出ました～
もじもじさんの「悪魔の誘惑」（笑）
暫く、お金がなく手を付けられません！

でもでも…
あぁ。。。
物欲が～～～～と・ま・ら・な・い～

めちゃくちゃ面白そうなことしていますね。
エンジンは手をつけづにそのままでと思っていたのですがこれを見ていると悪い虫がウズウズしてたまりませんｗ

かなり期待です。

正直、たれなぎさんの車にこそ！
お勧めしたい「ビック・スロットル」です。
イグニッションコイルの「イグナイトＲＥＶ」と「ビック・スロットル」は
お勧めです！
でも同時装着は楽しさ半減しますので
ダメですよ！

私も悪巧みしたくなりました（笑）
とりあえず、ある物を装着予定です！

よっちゃんさん。。。

「つけちゃいなよ～」
ｂｙ悪魔のささやき（笑）

ポン付けならぜひ欲しいです！

ここのお店知ってますよ～
お店の写真みて”ん？”って思ったら。。
訪れたことはないですが前をよく通ります。
ガレージインパルといいmi・mi・miya さんはこの辺の方ですか？

インプレッションにも書きましたが
ＮＡこそ体感できる物では？と
取り付けて思いました。

社長のホリエさんも気さくで熱い方
なのでフラッと立ち寄って「みんカラのマーチ…」と言えばすぐに分かるはずですよ～
ちなみに住まいは「東京の町の田んぼ」です！

待ってました～！

整備手帳行って来まーす(^^)

お待たせいたしました～
地方発送可能らしいですよ！
詳しくは関連情報ホリエ自動車のＨＰをご覧・ご相談下さいませ～

しかし！！
僕が想像していたよりも安価で装着できるんですねぇー！！
驚きました！！
コレなら装着するのも「有り」ですね！

燃費は、どうなんやろう？．．．って、リッター７．５しか走らない車に乗ってる僕が言うのも変やけど、ちょっと気になりました。(笑)

僕の車は今、峠仕様にしてるから．．．
コレで更に馬力が上がるといーんですけど．．．

今、mi・mi・miya さんの車、何馬力出るんでしょうねぇ？！
気になります。
乗ってて、馬力が上がったような気します？？？

数値的な馬力・トルクアップは微々たる物ですよ！
ですが乗り易く、運転が更に楽しくなりましたね～
燃費及びトラブルは長い目でチェック
していきます。

こういう物があるのを知りませんでした！
コメントからものすごく体感できたのが伝わってきますよ！
自分も試してみたいけど近所にそういうショップが無さそうなのが残念だなぁ＞＜
またいろいろ人柱（失礼＾＾；）期待してますネ！

こうゆう物もあるんですよ～
視覚的効果もあるエキマニやマフラーと違い何処からも見えないマイナーな
パーツです。
体感は個人差がありますが…
自分は取り付けて良かったと思います

　こんばんわ。これは、あくまでも個人的な感想ですが、これを装着したからといって何馬力もアップする事は、正直望めないです。今乗っている状態よりもレスポンスのアップなどを期待するなら、装着する価値は大いにあると思います。が、パワーを求めるのなら正直ターボ装着が、一番安価で手っ取り早い手段だと思います。私もＫ１２ＳＲにビッグスロを装着した状態で、パワーチェックした見ました。結果、３馬力程度のアップでした。ＮＡは、馬力を求めるよりも乗りやすさを追求した方が、面白い車に仕上がると思います。～ミヤ様この場をお借り失礼致しました～

もじもじさん
←同意見です

先日、パワーチェックするまでは
自分も数字に踊らされてましたね。
「ピークパワー信者」でした。
インパルのメカニック・本日伺った
ホリエ社長、もじもじさんと同じ事を
言っておりました。
数字に踊らされず、普段の足として「乗りやすい車」を目指しなさいと…

ご指摘、有難うございます！

おぉっ！かなり面白そうなことしてますね～。
そうかぁ、マーチにビッグスロットル、その手があったんですね。

確実に体感できるんであればこれもありですね。
ただスーチャーレス仕様の僕のマーチでどこまで体感できるかですね～

地味ですけど、大切な部分と思い装着しました。自分はスーチャ付けてますので特に体感出来ますが個人差はあると思います！
理屈で言えば排気を大きくすれば吸気も大きくする。でも途中に小さい穴を通る→効率が悪いと言う事ですかね～

初めまして～(´∀｀∩)
つい面白そうな話題に食いついてしまいましたｗ
50ccの原チャリでも似たようなことしてたのになんで気が付かなかったんだろ・・・（；^ω^）

かなり参考にさせていただきました♪

初めまして、ＤＭＩさま
こんなので宜しければ、参考にして下さいね！マイナーですけど、体感の個人差はありますが良い商品だと思います。