YAKIMA Megawarrior  

YAKIMAのオフグリッドかTHULEのth859、流行りのフラットカーゴも候補に入れて悩みに悩みました。
条件として50cmのトランクカーゴを3つ並列に搭載できること、本体重量が10キロ台であること、かっこいいこと笑　で決めました。

なお横浜にあるトヨタに併設のGOOD OPEN AIRSmyXさんに各種現物あり店員さんが親切に現車合わせしてくれたので後悔しない購入の決め手になりました。

まずth859は見た目より重く形状が悪くて積載量が低いので除外。
次に取り付け合成や位置合わせが柔軟にできるオフグリッドですが、あり得ないくらい重たく、乗せたら最後下ろせないのと、確実に走りを悪化させるので除外。
ここでフラット系に走り、20万超過コースを覚悟して流行りを求めようとしたら、意外にも軽く見えた重量がなんと２０キロオーバーとわかり断念。
別メーカーの軽量版はルーフレールに干渉して取り付けできず。

そこでMegawarriorのLサイズを現車合わせしたらバッチリハマったのと、カッコよかったので即決。積載量もトランクカーゴ6つ搭載が楽に出来き、本体重量も妻と二人であればリアハッチ側から楽に乗せ下ろしできるため決めました。

長さを52cm延長するオプションも搭載できることは確認できたのですが、アウトバックの屋根形状がフロントウィンドウ側がスラントしているため、20cm以上屋根から浮いた状態となり、格好悪いのと空力特性悪くノイズや走安性を大きく悪化させそうなのでやめました。

普段使いでも大きな駐車場でも目立つので、どこに止めたか分かりやすくなったのが意外に嬉しい誤算。結局乗せっぱなしにしてます　笑