スパーキャリーが欲しい

また、悪い虫が蠢いてます！
軽トラックを２０１４年にスズキキャリーのOEM
版のマツダスクラムトラックを購入しました。
１２月に２回目の車検があります。
軽トラは乗りつぶしてナンボの車なんですが。
シートは長距離運転不向きでお尻が痛くなり
辛くなります。
余りの痛さでレカロのシートに変えたくなります。
ダイハツジャンボがスマアシⅢを搭載して１４日にマイナーチェンジしました。価格１３９.８万円なり。
今月末にスズキキャリートラックにWキャビン仕様のスパーキャリーが発売になります。
モターショーで現車を確認していますが、今一デザインガショボイんです。
ハイゼットジャンボはライトもLEDになってキャリーよりデザインは良いです。

カラーもオレンジがあって欲しくなりますね。でも値引きは殆どありません。期待できません。
軽トラックは原価をギリギリ切りに詰め価格を安くし農家の道具として開発されましたので修理や車検で
利益が出たらいいな的商品です。
スパーキャリーの良いところはリクライニング角度がクラスNo1で、スライド量もありジャンボよりもキャビンが広いんですがデザインが・・・・

安全装備も自動緊急ブレーキが無くジャンボの勝ちなんです。

緊急自動ブレーキは軽トラックにも必要です。でも、キャリーのR06Aエンジンは燃費が良いんです！
現物見て比べて見てから検討しましょう、それとスーパーキャリーにはAGS５速マニュアルモード付のミッションがセールスポイントで燃費もよさげです。ジャンボはオートマ４速なので燃費悪し。
夢は写真のフィッシングGEAR仕様の様にインチUPしてアゲトラにして１４インチ位のオフロードタイヤ装着してOFFROAD仕様にする事なんですが。
杞憂に終わるかもです。

でもスタイルと自動ブレーキシステムのスマアシⅢ搭載でダイハツハイゼットジャンボの勝ちかな！
価格も１４０万超えですけど何方か６５万でスクラムトラック欲しい方いましたら・・・