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とある12月４日の日に大黒埠頭へ４年ぶりに行って見ました。
この日はX1でお出掛け、天気も良くドライブ日より。
第三京浜玉川ICから横浜保土谷ICから首都高速に入り関内
経由で大黒埠頭パーキングにトイレ休憩で立寄りました。
駐車場には色々なグループの自慢の愛車が鎮座してました。
昭和レトロな車から最新のスポーツカーなどが駐車していて
珍しい車やカスタム車もあり目の保養が出来ました。



何処かのショップの新型フェアレディーZが展示？されてました。



マクラーレン









超レアな沖縄ナンバーのサバンナRX-３のsedanにクギ付け。



RSワタナベのホールは定番中の定番でしたね。



スバルアルシオーネを発見。水平対向６気筒モデルアルシオーネは当時先進的なデザインのスポーツカーでした。BBSのメッシュホイールは大人気でしたね。



自分の趣向（偏見）で車両撮影をしてました。
ロータスエランはブリッティシュグリーンのロータスカラーがオーナーの拘り？



この日は日産の車両が多く見られました。中でも昭和の時代の名車ばかり、この時代の日産は素晴しい車だらけでしたね。



初代フェアレディー2000は綺麗に手入れされててうっとり。



SOHC６気筒を搭載してたんですよね。



US仕様左ハンドルのフェアレディー240Zも手入れが行き届いてますね。



極めつけはハコスカのスカイラインGTｰRを見つけて、コクピットの中を拝見出来ましたよ。



この時代のスポーツカーの定番６連メーターは憧れであり、全貌の眼差しで食い入る様に眺めました。



そして、GT-Rだけに許された赤いシフトパターンが付いたマホガニーウッドのシフトノブ。この後のケンメリではGT-Rは赤いシフトパターンでGTXにはゴールドのシフトパターンのウッドノブでした。





それから、GT-Rオーナー泣かせのリアのGT-Rエンブレムはこればかり盗む輩がいてメーカー在庫も欠品だったらしい？









私の青春時代の昭和の名車博物館は大黒埠頭に行けば、必ず会えますね。
昭和のスポーツカーはどれも高値が付いて庶民には手が出ません。なのでミニカーで満足するしかないのです。