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先日、Ｘ１のリコールハガキが届いたのでヤナセＢＭＷへ車を入庫
させました。
結果、今回のリコールのダッシュパネル不具合の対象外となり安堵！
入庫ついでに最新のデータ書換えをして頂きました。
それとＮＡＶＩのバグの確認と３速使用時のエンジンブレーキ効きの
悪さを確認してもらいました。

前車の５３０Ｍスポではマニュアルモードのシフトダウンは気持ち良いくらいエンジンブレーキが効き減速してくれました。
１８号碓氷バイパスの頂上から横川の全長１７ｋｍの下りを５３０Ｍスポなら３速で時速６０ｋｍでノーブレーキで下る事が出来ました。
しか～し、Ｘ１ではそれが出来ません。
４速から３速にシフトダウンすると普通減速モードでエンジンブレーキが掛かりますよね？
それが、なんと言う事でしょう５０ｋｍで４速から３速へシフトダウンしたにも係わらず、減速どころか加速するでは有馬温泉でした。
５０ｋｍ→６０ｋｍ→７０ｋｍとスピードがＵＰしてブレーキングしないと谷底まっしぐら状態です。
８速オートマ多段ギア比の影響？アイシンＡＷのオートマの影響？
原因をヤナセＢＭＷに調査依頼していますが、現時点で回答はありません。
様子みてくれと言われましたが、軽トラでさえ碓氷バイパス４速ギア固定でノーブレーキで下る事できます。