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ばんぺいゆの愛車 [マツダ CX-30]

整備手帳

作業日:2021年4月24日

夏タイヤへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
スタッドレスから夏タイヤへ交換。コロナが無ければ、GWは山へ行くのですが、今年は(も)それはできないと思われるので、交換してしまいました。

この冬、スタッドレスでの走行は、たった 1,300km でした。結局スキーにはいちども行けなかったので。

ちなみに、2019-2020シーズンは、2月末まではスキーに行けていたので、スタッドレスで 3,300km くらい走行していました。

今回の交換作業で改めて実感したのは、夏タイヤ&ホイールが重いということ。
・夏用:215/55-18、純正タイヤ(BS)&純正ホイール
・冬用:215/60-17、BS VRX2&MIDシュナイダースタッグ
タイヤのサイズは大した違いが無いので、純正ホイールが重いんだと思います。スポークの部分が見た目にごついんですよね。

夏タイヤに戻すと、ホイールの慣性が大きいことを感じます。もちろん、剛性感は夏タイヤのほうが高いです。

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