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THE TALLの愛車 [ヤマハ R1-Z]

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整備手帳

作業日：2018年1月28日

チャンバー塗装（取り外し編）

Item: チャンバー塗装（取り外し編）
Author: THE TALL

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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　先にサイレンサーを外す。

　ボルト3本を外せば良いのだが，ガスケットが固着していた。
　差し込まれているわけじゃないので，折るように力を加えれば，簡単に外れる。

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チャンバー側に残ったのが好都合。カッターで削ぎ落す。
　
　むしりとってもいいんだが，これを型紙にして新しいガスケットを作るつもり。

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チャンバーはフランジに差し込まれ，スプリング一本で止められている。

　このスプリングをスプリングプーラーで引っ張って外す。ペンチなんかで無理に引っ張るとスプリングが痛むからご注意。

　右気筒チャンバーはすでに外してあるが，クロスチャンバーは外す順番を考えないと作業が面倒だ。

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ステップ下にあるステーのボルトを外す。

　外したボルトは再使用するつもりなので，無くさないように車体側に軽く止めておこう。

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あとはコジれば外れる。下手にコジってフランジの差し込み口が変形しないように。再度取り付けた時，差し込み口が変形していると，そこから排気漏れを起こす。

　雨天未使用だが，一年しようでサビが浮いてきた。耐熱クリアってまぁこの程度のもんよ。

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バンクした時に路面に擦た右気筒（クロスなんで左側に出ている）チャンバー。

　中央に穴が開きそうだが，直してもまた接地するだろう。このまま塗ってやろうか・・・思案中。

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フランジを残したのは，再度取り付ける時にガスケットを新調しなければならないから。結構いい値がするんですよ，フランジのガスケット。

　どうせ塗装する時にはチャンバーをフランジから抜かなきゃいけないわけで，こちらはそのまま残そうかと・・・。
　再取り付け時は，液体ガスケットを塗って差し込みゃいいんだから。

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「[整備] #ロードスターRF 冬ごもりのために https://minkara.carview.co.jp/userid/2364047/car/3181470/8518564/note.aspx」

何シテル？ 01/25 16:02

THE TALL

　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。

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