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2026年04月23日 イイね！

Gr.４ と Gr.Bの狭間　～ランチア・ラリー～

Gr.４ と Gr.Bの狭間　～ランチア・ラリー～　雑誌からラリー史をふりかえるシリーズ、「ランチア・ラリー」編。

　ストラトスでWRCを席巻したランチア社だが、親会社であるフィアットの意向で、ラリーはアバルト131に任せることになった（こっち参照）。親会社としては、「ランチアvsアバルト」という、子会社同士の競合を避けたかったのである。

　当時のイタリアは激しい労働闘争で生産性が著しく低下、フィアット社は経営危機に陥っていた。オイルショックの影響で、自社の売れそうな小型車といえば「フィアット131」しかない。こいつをラリーで勝たせて売り上げを伸ばそうという考えだ。
　
　さて、ラリーに参戦できなくなったランチア社は何してたかというと…
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　このベーター・モンテカルロをベースにしてGr.5のツーリングカー・レース、いわゆるシルエット・フォーミュラーに参戦してたのである。
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　そうこうするうちに…WRCはGr.Bで行うとレギュレーション変更（こっち参照）。

　この頃…フィアット131は北米で売れるようになっていたし、イタリア国内の労働争議も治まった。フィアットは再びランチアにWRCタイトル獲得の夢を託したのである。

　そうなるとマシンを仕立てなきゃならない。当然、ベースはベーター・モンテカルロだわな。その名からもわかるように、もともとラリー参戦が視野に入ってた車。
　Gr.Bだと２輪駆動では勝負にならなくなるとも予想されたが、その開発には時間がかかるだろう。しばらくは2輪駆動で勝負だ…ってな考えで造られたのがランチア・ラリー。

　だが、予想通り2輪駆動では勝てない時代がやってくる。ランチア・ラリーは２輪駆動マシンがWRCで獲得した最後のチャンピオン・カーとなってしまう。
　いよいよ、あの４輪駆動マシンが登場するのだ。
Posted at 2026/04/23 18:54:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | モーター　スポーツ | 日記
2026年04月22日 イイね！

Gr.4 と Gr.B の狭間　～ルノー５ ターボ～

Gr.4 と Gr.B の狭間　～ルノー５ ターボ～　雑誌からラリー史をふりかえるシリーズ、今回は「ルノー５ ターボ」だ。

　WRC初代マニファクチャラーズチャンピオンを勝ち取ったA110（こっち参照）だが、この頃すでにアルピーヌ社は経営難に陥っており、ルノー傘下に入ってアルピーヌ・ルノーへ社名変更。その後、同じくルノー傘下でターボエンジン開発を行っていたゴルディーニ社と共に、ルノー・スポールとして統合されたのが1970年代中ごろの事だった。

　さて…ラリーが高速化すると、パワーを求めて大排気量のエンジンを搭載すればボディが大型となり重量増。重いボディは競技に不利なだけではなく、耐久性に欠けてしまうのがラリー・カーの難しい所。

　レギュレーションが変更されGr.Bの時代（こっち参照）がやってくる直前、ルノーの出した答えは、軽量コンパクトなターボ・カーである。
　量産車「ルノー５」の…
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…面影を残しながら、エンジンとギアボックスユニットの向きを前後反対にし、後部座席のスペースに搭載してミッドシップ化した「ルノー５ ターボ」だ。
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　残念ながら２輪駆動ではターマック・ラリーでしか活躍できなかったものの、市販車は4000台以上が売れた。
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　車高の低いロングノーズ・ショートデッキこそがスポーツカーだった時代、そのパッケージングが広く認知されたということでもある。
　前後にコンパクトでも、ドライバーの身体を起こして座らせれば快適性は確保できる…まぁ、そうなると“ずんぐりむっくり”になりがちだが、ガンディーニ（こっち参照）という天才あっての形だろう。

　Gr.4からGr.Bへと移り変わるこの時期、ルノー５ターボと同じく２輪駆動で活躍する最後のラリー・カーがもう1台やってくるのだ。
Posted at 2026/04/22 17:16:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | モーター　スポーツ | 日記
2026年04月21日 イイね！

キリ番が近い…

キリ番が近い…　バイパス路に乗っちゃうとキリ番で停車できないから、下道を流す。

　オド・メーターに注意しながら…キタ！
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　４年と７ヶ月…月平均700㎞ちょっとかぁ。生活の脚には使ってないので結構な距離だ。
　最近はタラタラと流す走りが多くなったが…60代も半ばを考えれば、あとどれだけ乗れるやら。
Posted at 2026/04/21 17:30:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2026年04月20日 イイね！

春だわ…

春だわ…　近くの藤棚に花房が付き始めた。

　隣家の庭先にも、スノーフレーク（かな？）が花をつける。
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　春は食卓にもやってきた(笑)！
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　今年の筍は表年で収穫量が多いのか、たくさん出回っててお安いのもヨシ！
Posted at 2026/04/20 17:28:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 単なる日記 | 日記
2026年04月19日 イイね！

この季節になると…

この季節になると……血が騒ぐんだよな。

　生まれ故郷の祭り『青柏祭』（こっち参照）の山車は、どこまで組みあがったのだろうか。
　気になって仕方がねぇ。

　だもんで、早朝からプチドライブに出かける。
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　おぉ！
　あらかた組みあがってるじゃねぇの！
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　昔はナイロンロープなんか使わず、すべて藤蔓だったんだけどなぁ。これも時代か。(-_-;)
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　自分のブログを読み返せば、この時期は毎年のように（こっち参照）同じような構図の写真に、同じような文章を書いてるわ(笑)。
Posted at 2026/04/19 15:35:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
 
 

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「[整備] #ヴェルファイア 黄砂に鳥糞爆弾くらったので… https://minkara.carview.co.jp/userid/2364047/car/2005005/8614808/note.aspx」
何シテル？   04/19 15:33
　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。
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