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2026年05月14日 イイね！

夏でもないのに…

夏でもないのに…　まだ5月だというのに、見上げれば見事な入道雲！

　雲の中にはラピュタが隠れていそうだ(笑)！
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　自宅の花壇にはマツバギクが花をつけはじめた。
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　初夏を思わせる日差しと温かさ。暑い夏が早く来るのだろうかね？
Posted at 2026/05/14 17:13:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 単なる日記 | 日記
2026年05月13日 イイね！

そういう使い方があったか❗️

そういう使い方があったか❗️　道の駅でお見かけしたツーリングバイク。
　なるほどねぇ。ランドセルってそういう使い方があったんだ(笑)。

　珍しさから、そばにいらっしゃったオーナーにお声をかけ、しばし談笑。お話をお聞きしてよくよく考えれば、ランドセルって機能的にサイドバッグに最適なんだよな(笑)。
　・手ごろな内容量
　・そう易々とは型崩れしない堅牢な造り
　・開け閉めが簡単、物の出し入れが楽
　・閉めればワンタッチでロック、走行中に開くことは無い
　・ランドセル用のレインカバーをかければ、雨天走行も問題なし

　おまけに目立つから安全にも一役買っている。メルカリで中古が出回っているというから、安く手に入ること請け合い！
Posted at 2026/05/13 18:31:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | 単なる日記 | 日記
2026年05月12日 イイね！

アクセル・ペダルの角度調整

アクセル・ペダルの角度調整　ハンドル／レバー／ペダルの位置をミリ単位でセッティングするのは、ロードバイクやオートバイでは常識。
　だが…車だとペダル類は固定で動かせず、好みの位置に調整するのは不可能。

　「そんなのシート位置で調整するもんだろ！」と言われそうだが、小生にはそう簡単な問題でもないんだな。(-_-;)
　体格から足首の角度がツライ（こっち参照）のである。

　高くなった膝がステアリング・コラムに干渉するので小細工を施し（こっち参照）、足首の曲がりがキツイ（こっち参照）のはペダルに小細工して（こっち参照）対応。


　だが…
　アクセル・ペダルの嵩上げはシートとの距離が近づき、より膝の位置が高くなって足首の曲がりがキツくなるというオマケつき。また、嵩上げによる操作感の低下もある。
　なんとかならんかなぁ…


…ってわけで思いついたのが「アクセル・ペダルを寝かせて取り付け」。
　冒頭写真のように、ペダル・ユニットが取り付けられているブラケット後部にカラーを挿し込み持ち上げる（冒頭写真赤矢印）のだ。
　後部だけを持ち上げれば、前方に倒れ込むようにペダルが寝るので、足首の角度を浅くすることができる。

　ボディ側に角のように生えている取り付けボルトは、長さにかなり余裕があるので１㎝かそこらのカラーを挿し込む余裕はありそう。

　さて…適当なカラーを探さねば！
Posted at 2026/05/12 17:31:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2026年05月11日 イイね！

３位表彰台！

３位表彰台！　Moto GP フランス・グランプリで小椋藍が表彰台！　後半に強い小椋は８番グリッドから次々とオーバー・テイク！
　久々の日本人最高峰クラス表彰台！　興奮したわ！

　
Posted at 2026/05/11 02:05:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | モーター　スポーツ | 日記
2026年05月10日 イイね！

ルーフを開ける季節だ！

ルーフを開ける季節だ！　爽やかな風！　出かけずにはいられない！

　近郊の干拓地にある「ひまわり村」（こっち参照）は、ストロベリーキャンドルが花盛り！
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　同じ干拓地にあるメタセコイア並木は新緑！
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　気分がいいので『海王丸パーク』へ足を伸ばす。マストの向こうには新湊大橋！
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　その新湊大橋の向こうは立山連峰！
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　弥陀ヶ原、雄山、剣岳、奥大日岳、別山がクッキリ！


　帰り道にキリ番ゲット！
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　風薫るオープン・ドライブ！　うざいものは全て大気開放！
Posted at 2026/05/10 12:35:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
 
 

プロフィール

　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。
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