タイプRチューニング日記のブログ一覧

その日AP2S2000を運転する綾森杏子は、MPTFの駐車場に愛車を止めると作業場所で作業している店長に声をかける。
「店長、私のS2000でちょっと相談したい事があるんだけどいい？」それを聞いた店長はブレーキフルート交換作業の手を一旦止めて返答する。
「わかったよ、少し店内で待っていて作業が終わったら話を聞くから」そう店長は言うと作業を再開し、作業中の赤のFN2を見た綾森杏子は店内に入るとタブレットの動画を見ながら作業待ちをしている人物を見ると声をかけた。
「やっぱりお金持ちのスモウ君だ」それを聞いたスモウという人物は、言い返す。
「俺の名前はスモウじゃない、周防だ周防清人だアンコ、後それから金持ちじゃないぞ！」スモウと言われた周防清人はそう言い返すと
「私の名前はアンコじゃない杏子！フルエアロとホイールとブレーキセットプラス足周りと吸排気系が全部無〇製なのにお金持ちじゃないとは、言わせないよ」
「お前の頭は鳥頭か何度も同じ事言わせるな、懇意にしている某ホンダカーズに無理言って無〇パックとして納車してもらったんだ、ローンはあと二年残っている！」この二人は会うと何時も、お互いの名字と名前をわざと間違って言うのが挨拶がわりになっている為、事情を知っている人間達にしてみたら何時もの事であり、初めて聞く人間は仲が悪いのかと勘違いするものである。そんなやりとりを暫くやった後、綾森杏子は周防清人に尋ねる。
「サーキット走行の準備でもしているの？」
「そう、今度の日曜日サーキット走るから各種オイルとブレーキパッド交換してもらっているの、そういうお前は？」
「私はちょっとS2000の事で相談したい事があって来たの、それはそうと何の動画を見ていたの？もしかしてHな動画」
「違う!!今度出る新型シビックタイプRのニュルブルクリンク、タイムアタック中の動画だ10回位は見ているぞ」
「ふ～ん、今思ったんだけどニュルブルクリンクってどんなコースなの後、いつ頃からあるの？」
「それな俺も疑問に思って店長に以前聞いたんだ、店長の受け売りだが聞くか？」
「うん、聞かせて暇潰しになるから」
「わかった、最初にコースから説明すると低中高速コーナーが170以上あって、アップダウンも結構あるし、長いストレートもあるから車のテストをするにはもってこいのコースでニュルブルクリンクで出来ないテストは、300キロオーバーからのフルブレーキだけと謂われている」
「へー、コーナーそんなにあったんだ、通りで〇ランツーリスモやっていてもコーナー攻めるだけでも大変だったのよねそれはそうと店長の奥さんは？」
「今外出中、それでコースが出来たのはいつ頃だと思う？」
「わかんない、早く教えて」
「少しは考えろ、1920年代後半に完成した」
「そんなに古くからあるの」
「そう当時のドイツの事情もあったからな」
「ドイツの事情？」
「一言で言えば失業者対策、コース自体の開発計画は1910年代頃からあったが1914～18年に第一次世界大戦の影響で開発計画は白紙になったんだが、戦後の酷いインフレ等もあってな失業者に職を与えるという目的でニュルブルクリンクの開発計画が認可されたんだ」
「そんな、事情あったんだ」
「それともう１つ、この当時のドイツで有名な人物は誰だと思う」
「その当時で有名なドイツ人、う～ん、う～ん、ヒトラー位しか思いつかないけど？」
「そうヒトラー、アドルフ・ヒトラーが国策としてニュルブルクリンクを積極的に利用したんだ」
「国策？」
「そう、ドイツの工業力と技術力の高さを宣伝、要するにプロパガンダとして自動車レースを国を挙げてバックアップした結果、ドイツ車は各種レースで優勝する様になったんだアンコお前歴史詳しいか？」
「だからアンコって言うな！歴史なんで？」
「これから言うことが伝説のレースの事に関係してくるからな、ドイツが再軍備宣言をしたのが1935年の３月だ、それで翌年ベルリンオリンピックが有るんだが、同年の７月にニュルブルクリンクで前祝い的な国際レースが開催されたんだ」
「うん、うん」
「その時のレースが未だに語り継がれる伝説のレース、分かりやすく言うとリアル頭文字D的なレースだったんだ」
「リアル頭文字D!?」
後半に続きます。

ようやく、無限製のフロントアンダースポイラーが届き取り付けました。でも、フロントグリルの入荷日はまだ不明ですけど、精悍なフロント周りになりました。