タイプRチューニング日記のブログ一覧

昨日、一昨日、ディーラーとショップ巡りをして、プランを決めました。
取り敢えず第一段階目のチューニングは、2月の初旬に行います。
暫くの間は、予算編成で悩みそうです。（苦笑）

今年の4月に車検を行いますが、車検ついでに愛車のチューニングも同時に行います。
具体的な内容は、順次このブログにアップしていきます。
取り敢えず明日、明後日は、ディーラーとショップ巡りを行います。
どんなチューニングなるか多少は、期待を
していて下さい。

FD2シビックタイプRのボディ剛性が、いくら高くても買ってから7年近くなるとボディ剛性が、心配になってきたので昨年の12月ボディ補強を行いました。
着けた補強パーツは、J'SRACINGのフロントタワーバー、リアモノコックバー、そしてサイドインナーブレースの３点を装着しました。
フロントタワーバーは、スーパーオートバックス富士店で着けて、残りの2点は、大阪方面に行く用事が有りましたので、J'SRACINGで着けました。
実際着けると車の反応がドライバーの思い通りのラインで動いてくれるので、楽しく運転出来るのに満足しています。
今後も、ボディ補強のパーツを着ける予定なので着けたらその感想を書いていきます。

FD2シビックタイプRの事を、書こうと思ったが今まで乗っていた歴代の愛車を思い出したので、その事をまとめようと思う。
順番にEF2シビック、EF8CR-Xsir、EK-9シビックタイプR、CL-3トルネオvts、そして今の愛車、FD2シビックタイプR、どれもこれも思い出深く様々な経験もした。売って手放した物、EF2、EF8、CL-3トルネオ、そして事故って廃車にしたEK-9シビックタイプR、それらと一緒に走っていたことは、よく覚えている。今の愛車、FD2シビックタイプRは、大切に乗りそして10年後いや20万キロまで走れるようにメンテナンスや、オーバーホールをしっかりやりたい。先ずは、ブッシュ類の交換からだな。

此れから自分の愛車FD2シビックタイプRのチューニングとそのオーナーの近況を、書いていこうと思います。拙い日記かも知れませんが、暖かく見守って下さい。