シフトレバー加工&交換

皆さん、お久しぶりです。

生きてます（笑）

放置はしてません。
ちゃんと見てます。

ネタは山ほど溜まりましたが、投稿するひまが。。。



交換前の画像を撮ってなかったので、↑の画像は拾い画です。

シフト自体は操作しやすいので嫌いじゃないんですが。。。。


エアコンやナビの操作が不便だし見にくい。


て、事で交換します。

イキナリ外れてますが、取り外し、取り付けは皆さん載せてますので割愛。


左（純正）から右（アルトラパン）に加工して取り付けします。

先ずはバラして必要な部分だけ摘出します。

ラパン用に合わせて約90ミリ短縮しました。
中の樹脂を切らない様にパイプカッターで切断

中の樹脂製の棒もラパンと同じ長さに切断

あとはラパン用の様に縦に半分削れば入ります。

シフトノブを固定するネジ穴が無くなるので、ドリル&タップでネジ穴作ります。


ノブ入れてマーキングすれば位置は間違いないです。

あとはオーバードライブの配線繋いで、取り付け作業です。

無事装着完了

動作確認問題なし

内装の色と大差ないので違和感なし!


前よりはエアコンも操作しやすくなりましたね👍


加工もそんなに難しくありません。

少しでもシフトに不満がある方はオススメします👍

今回は工具は全部持ってたのでラパンのシフト代のみでした。（●●オクで約3000¥）

工具もそんなに特殊な物は使いません。
今回はパイプカッター等使いましたが

最低でもグラインダー（加工）とユニバーサルジョイント（取り外し&取り付けに使用）ボックスセット、ドリル（下穴用4.3m位）
タップ（5ミリ）ブラスドライバーがあれば何とかイケます。

因みにパイプカッターはダイソーにもあります（100円じゃないですが）精度はまぁまぁですが、キレがイマイチ

今回使用したのはホムセンに売ってる物です。


総括

楽しい作業でした‼️