愛車一覧

ディープクリスタルマイカのDJデミオから、ソウルレッドクリスタルメタリックのBMアクセラへの乗り換えです… 乗り換えのきっかけは、DJデミオの点検の待ち時間に、担当者の上役さんから私のデミオくんを下取りに出して欲しいとの申し出を受けたからです お気に入りのデミオくんを手放すなんて考えてなかった ...

嫁のクルマです 2018年12月20日発売 2019年2月4日納車 JC08モード燃費25.6km/ℓ 実燃費20.0km/ℓで、カタログ燃費達成率は78%です。

2012.08.01 通勤用の足として購入 40km/lの燃費の良さは魅力です

免許をとった翌年(平成3年)に手に入れました ※５年落ちの中古車です カローラII、コルサ、ターセル、が三兄弟と言われてた時代ですね 当時はまだパワステのクルマではなかったので、ステアリングが重かったのが印象的でした

2016.12　乗ることもなくなったので、処分しました

2014年10月に発売された4代目のデミオです オデッセイRB1（2004年9月～2015年1月所有）から乗り換えました SKYACTIV-Dのパワフルなトルクを堪能します。 【契約から納車まで】 　契約日：2014年11月29日 　生産日：2015年01月08日 　登録日：2015年01月16日 ...

2004年9月に購入しました。 シルビアPS13Q'sの走行距離も20万キロを超えていたため、やむなく乗り換えました 3代目となったオデッセイは低重心で、ミニバンらしからぬフォルムに惹かれて購入しました 初めての新車購入でもあり、都合10年間を共に過ごしました... アブソルートの力強い加速（20 ...

当時走行距離78,000kmの中古車を購入した記憶が...。 オデッセイに乗り換えるまでの４年半で120,000km超の距離を走り、最後はギアボックストラブルもあり、やむなく手放しました。 機会があれば、また乗りたいマシンの一つです。 ノーマルから替えたトコ 15インチ⇨16インチ化 ホイールは ...

家族から譲ってもらったクルマです。

BMアクセラスポーツの車検時にお借りした代車です