最近めちゃくちゃ気になるクルマ

そうなんです。タイトルの通り、気になってます。

それは




レクサス　IS500 F SPORT Performance

今どき、V8 5LのNAエンジンて。
何と贅沢なことでしょう。

やっぱり大排気量車に惹かれてしまいます。

C43を購入した5年前に一度、ISは試乗しています。その時はIS350 F SPORTとGS450h F SPORTを試乗しましたが乗り心地でGSが良かったですね。（その後間も無くGSは廃止）

その時のIS350ですが、V6　3.5LのNAでなかなか良かった記憶がありますね。

ISは2013年に現在の3代目がデビュー。その後も改良を重ねつつ、2020年にマイナーチェンジ。内外装、安全装備などかなりの改良が加えられています。ボディサイズも大型化。
そして、米国先行販売していたIS500が昨年日本にも導入されましたが、モータージャーナリストの評価は一様に大絶賛です。

日本導入に合わせて設定された特別仕様車「IS500"F SPORT Performance First Edition"」は限定500台であっという間の完売だとか。
エンジンは「RC F」にも搭載されている5.0リットルV型8気筒！の「2UR-GSE」型を搭載。




ただ、さすがに基本設計は古さは隠せない。マイナーチェンジを経て、基本性能は申し分無いと思いますが、インフォテインメント系が1世代古いです。ただ、逆にそこが良いかもとも思います。エアコンやオーディオなどの操作は全てメカニカルスイッチなので断然使いやすいはず。




次期車候補は他にもありますがこれから出てくる新型車は基本は小排気量で電動化モデルになるでしょう。（一部噂ではまた多気筒大排気量車も復活なんて言われてはいますが）

この熟成され尽くしたモデル。
走りに振りすぎず、乗り心地も重視している今回のIS500。IS Fとしなかった理由はそこにあるみたいです。

魅力的です。
あー乗ってみたい(笑)