とど＠北海道のブログ一覧

折角の休みだが、特に予定もなくうつらうつらしながら過ごしている。
毎日イベントだらけも困ったものなので、こんな日が大事かもしれない。


ヴェゼ郎を購入した時点で、基本いじりは御法度と嫁に言われている。
まあ、個人的にはノーマルのスタイリングが好きなので、これをどうこうするつもりは今のところない。
まず、この車にじっくり乗り、この車を知らなければならない。
別に走りを極めるとか、そういうたぐいの話じゃないけれど、最低限どのように滑り、どれだけ加速感があり、満タンで何ｋｍ走れるかは知りたい。

現在は、冬の走りのデータ取り中。
雪や氷という自然のバラストを付け、雪や氷の上を走っている。
満タン法計算で見るとどうやってもカタログ値には遠く、以前乗っていたJB6と大差ない結果となり正直がっかりしている。それでもＯＢＤ２のデータを拾う限り、実際の消費燃料と走行距離から換算すると20～25km/Lとなることもあり驚かされる。
例えば、12/23に旭川空港から自宅まで帰った際の消費燃料は3.4Lの表示。走行距離は89ｋｍだった。単純に距離÷消費燃費では約26.2ｋｍ/Lとなる。しかし、車の燃費計では17．8ｋｍ/Lと冴えない表示。車の燃費計もカタログ値を超えさせるのが目標だ。


現状でカタログ値超えをするには、あとは何をすれば良いか。
まず、雪のない季節でなくてはならない。前述のとおり、現在は付けたくもないバラスト装着中だ。

これがなくなるだけで、相当な軽量化がなされる。
ほかに軽くできるものといえば、ドライバー本人とホイールか。
ドライバー本人も頑張ってなんとか雪が溶ける頃までに5ｋｇは軽量化したい（毎年言っているが実現できていないｗ）
次にホイール。
先日純正１６インチ夏タイヤを売ってしまったので、確実に夏タイヤセットを購入する必要がある。
タイヤはともかくホイールは考えが二点三点している。ただ、迷っているのは色だけで基本コンセプトは揺らいでいない。
ＳＵＶだが、スポーツホイールを履き軽量化に努めたい。悪路を走る予定もつもりもないので、バネ下重量下げに貢献できる商品をお財布と相談しながら模索中。コストパフォーマンスを考慮し、17インチに決めた。
金額は、ライフが売れた金額内で収まれば良いのだが、近所のお世話になっているタイヤショップで購入するのできっと予算オーバーしてしまうと思う。今まで良くしていただいているので致し方ない。


ＪＢ６で突破したカタログ値超えの燃費。是非ヴェゼ郎でも成し遂げてみせる。








って、こんなことばっかり考えている暇なおじさんでした。