クルマレビュー一覧

昨今のSUVブームの先駆け的デザインです。車高も高すぎないため、普通の車庫に入庫できます。運転席からの視界は、ライフと同じぐらいでしょうか。セダンやクーペに比べると高いですが、エクストレイルと比べると低いです。

　上手に長く付き合う車。もちろん色々ドレスアップして楽しむのも否定しないが、ノーマル状態が一番かっこいい。５万キロ、１０万キロと付き合う事に、もっといいところがたくさん見えてくると思う。　今のところ、他の車に浮気したいという気持ちも湧いてこないので、わたしにはあっている車なのかも知れない。

この手の福祉車両（車椅子２～３台乗車）は、選択肢がハイエース・レジアスか、キャラバンしかない現状。そう考えると、もう少し燃費に考慮した車両があって然るべき。 助手席エアバックがオプションというのも、良いような悪いような…。 なんとか改良して、ハイブリッド化して燃費を現在の倍にしてくれないだろうか。

現行のNシリーズよりエンジン音は好きだ。現在の値段を考えると、新車買うよりもお得感はかなり強い。 新しいものは確かに良いが、熟成されたライフという存在も捨てたものではない。この車には、当時のホンダの面白さが詰まっている。中古車しか手に入らないご時世だから、せめてサビのない車両を選びたい。 わたしは ...

使える。 車は動けばいい、でも軽は嫌という人に最適な車。