とど＠北海道のブログ一覧

いつぶりでしょうか？

更新していなくて、ごめんね。


ダメな主に成り代わり、猫が謝罪致します。












さて、久しぶりにドライブに出かけました。
今朝は除雪車が出ていなかったので、うっすら積もった田舎道をそこそこの速度で走行。
60ｋｍぐらい走ったら、もうこれだし…


LEDのテールランプって本当に不便です。


おまけにマフラーがいつもより良い音がすると思ったら、タイコ周りに雪がびっちり付いていました。たったそれだけで、いつもより低音が響いていましたよ。





雪の深さは…せいぜい20ｃｍですかね。特にハンドル取られないところはさすがです。


で、この車の4WDでどれぐらい走れるのかを、ある程度連続コーナーのある箇所で確認。今日はマイナス１０度ぐらいなのでスタッドレスの食いつきもよくグイグイ走れました。
今回の個人的収穫は、加速中にアクセルオフにしてコーナーに飛び込むと、当たり前ですが車体が不安定になり恐怖感満点のアンダー。加速後ブレーキをちょん踏みしながらの侵入ではドアンダー。一番感触が良かったのは、ある程度の速度を保ち、少しでも良いのでアクセルを踏み続けることで車が素直に曲がります。最も踏み過ぎると、今度はオーバーになるので微妙な感じです。これはFF状態から4ＷＤ状態になった際発生する現象で、フルタイム4ＷＤのようなパワフルなコーナーリングを阻害するものです。圧雪ならまだなんとかなりますが、完全なアイスバーンの場合唐突すぎる後輪の介入に、肝を冷やしたことが何度かあります。
それでも、さすがにこの車での冬3シーズン目で初年度よりはコントロールできるようになったと感じています。




今年も何があるかわかりませんが、ヴェゼ郎ともどもよろしくお願いいたします。

【Q1: ご希望の商品（20個入/16個入）をご記入ください。】


（20個入りです）

【Q2: 取り付け予定の車種・年式を教えてください。】

（ホンダヴェゼルHV 2014年式）


この記事は みんカラ＋お年玉キャンペーン について書いています。

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