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J-Kellyの"シャチ号" [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2007年10月19日

若干余計なコトした二年目点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ディーラーにて、二度目の法定12ヵ月点検を済ませてきました。

満二歳のお誕生カードに、なぜかKISSのみなさんが祝福に集まっている、の図です(なんでや?)。

※だいたい、ちゃんとルーフが「K」「I」「S」「S」になるように置きなさい!って。
2
作業明細です。
基本は、エンジンオイルとフィルターの交換、ブレーキフルードの定期交換ですが、加えてリアワイパーのゴム交換と、なんと!右フロント・キャリパーのオイル漏れが発覚して交換とオーバーホールが入りました。
やっぱり点検は大事ですね。当然、ブレーキの感触は非常に良くなりました。

下記の余計なパーツ装着を別にすれば、SFWの利かないワイパー・ラバーの部品代と交換工賃だけが有料だったことになりますね。
3
ついでなんで、純正の「盗難防止用ホイール・ロック・セット」を付けてもらいました。
これがブログ「この銀色の物体は?」の答えですね。

気休め程度のものだってことは解っていますが、何もケアしてないのも落ち着かなかったので。
これって工賃はタダなのか……?

(画像はカタログより拝借)
4
ひとつぐらい純正のケア用品を持っていようかなぁと思って、ウィンドゥ・ウォッシャー液を頼んだんですが、純正でないものをサービスで入れてくれたようです。
「ウチではいつも水を入れてるんで」というのが担当者の弁。

(画像はカタログより拝借)
5
ついでというには大きめの買い物ですが、JCWのタワー・バー「ストラット・ブレース」も入れちゃいました。
これも、工賃はタダなのか……。

詳しくはパーツ・レビューにて↓
6
上の状態では、かなりキツキツでハーネスを脇に避けてますが、


その後、セントラルブロックをちょっと下に下げただけで、アーシング・ハーネスとタワーバーの干渉はまったくなくなりました。
コーティング

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この記事へのコメント

2007年10月21日 21:25
Kellyさんの自分ツッコミ、可笑しい ^^

2年目ともなると、いろいろ出てきますね~
キャリパーからのオイル漏れ。。
大事に至らなくて良かったですね。

ウチは来年1月末、1年目はウインドーのモーター
2年目はどうなるかな・・・

JCWロゴ、いいなあ・・・

コメントへの返答
2007年10月21日 23:12
すみません、みなさんにツッコミどころを残しておけないマジメな性格?でして。

自分も最初の一年は、ドアミラーのモーター交換でした。
でも、不具合はそれだけだったので、ラッキーなほうかもしれませんね。
2007年10月21日 21:49
今回も小技で攻めてきましたね~
KISSのこの写真は、4人同時に出したソロアルバムの物でしょう。
友だちと2枚ずつ買った記憶があります。
私がポールとエースでした。

スクロールして見てて最後の写真でドキッ!
WINSORだと思っていたら、JCWだったんですね!
すぐにパーツレビューへ飛びます。
コメントへの返答
2007年10月21日 23:15
KISSのミニカーは、事務所の後輩が何年か前の誕生日にプレゼントしてくれました。

以前、KISS初来日公演のパンフレットを自慢気に見せたことが記憶にあったようですが、オレっていったい何歳よ!
2007年10月22日 0:31
KSSIのみなさんに祝福してもらっていいですねぇ(^^;
2周年おめでとうございます。
(*^^)/。・:*:・゚'★,。・:*:・゚'☆ Congratulations!!

アーシングのケーブルがストラット・ブレースをよける為に左右にふってあるんですね。僕もホットイナズマがギリギリでした。
コメントへの返答
2007年10月22日 0:39
こんな遅くまで祝っていただいて、大変恐縮です。

ケーブルを脇に振るのは、意外と面倒な作業でした。
ちゃんと計画的に進めなくてはダメですね~。

いちおう、キッスの嵐、ということで……気持ち悪いわ!

プロフィール

「すご〜く久しぶりの投稿です。愛車“シャチ号”は、まだ生きてます。しかぁし、去年はタイヤ交換に予想以上の出費に加え、車検戻りの数日後にバッテリー上がりで交換。しまいには、運転席側のレカロ・シートが一発前倒しできなくなるなど、苦難続き。ま、リアハッチから荷物を積み込むほうがラクだけど」
何シテル?   04/20 11:29
06年の5月にベルギーへ旅行に行ったら、NEW MINIがたくさん走っていたので、記念にタンタンの愛犬スノーウィをオフィシャルショップで購入。クルマにキャラもの...
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