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愛と黒白のシャチ号

J-Kellyの"シャチ号" [ミニ MINI]

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JCWパーツのキズ消し >>

整備手帳

作業日：2008年12月21日

ボディ磨きコスリ各種

Item: ボディ磨きコスリ各種
Author: J-Kelly

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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運転席側のドアに、原因不明の擦りキズ (-。-;)
こいつのリペアに、エターナルの「傷消し」を試用。

いかにも「消せそうな」すごいネーミング？

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基本的に研磨剤なので、力加減に気をつけながら、
ひたすらコスリ、磨きます。

ある程度、判りにくくはなりました。
写真では見えにくいですが、
カンペキには消えてませんでした。

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その仕上げには、やはりエターナルの、
「塗面光沢復活剤」を使って磨き上げます。

かなり微粒子のコンパウンド配合なので、
ドアハンドル付近（下）のひっかきキズや、
ノーズの軽い飛び石キズなど、
軽めの症状のケアにも重宝してます。

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ひっかきキズということでは、
リアのトランクリッドの爪キズも気になる部分。

以前JCWのバー磨きに威力を発揮した、
定番研磨剤の「ピカールケアー」がココでも登場。

カンペキには消えませんが、そこそこキレイに。
かなりのツヤになるので、他クロームにも使う予定。

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樹脂部分のケアもやっておきます。

ずっとプレクサス（左）を使ってきましたが、
以前お友達のquintetさんがススメてくれた、
GRIOT'Sの「VINYL & RUBBER DRESSING」を試用。

これがけっこういいテカりで、保ちもいいので、
プレクサスは主に室内用とすることに。

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ついでにウィンドウの油膜取りも。

ガラコとかキイロビンとか、
定番のコンパウンドも各種使ってきましたが、
粉末の後処理が面倒なので、この日は、
Holtsのコンパウンド入りスポンジを。

濡らして磨くだけのラクラク作業で、
それなりの効果はあります。

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最後に全体の仕上げは、
超定番のゴーグリで拭き上げます。

稀釈溶剤にひたしたファイバークロスを、
車内に常備しています。

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それもこれも、コーティングのメンテを、
夏からサボッてるせいでこうなるわけですが、
クルマの状態を知っておくためにも、
ある程度自前でやる必要はありますね。

ただしこの日は、
ボンネット上の樹脂パーツ・ケアはさぼりました。
アレらをどうするかは、年明けの課題です。

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この記事へのコメント

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☆リン

2008年12月27日 21:58

作業お疲れ様でした！
歳をとると面倒くさくなって自分はコーティングに出しましたが、やはり細部は自分自身でやらないと納得いかないです。

しかし、コーティング後の艶のでかたはプロにはかなわないなぁと感じます。(^O^)

コメントへの返答

2008年12月28日 8:55

とくにキズ関係は、「消したいなぁ」と思ってる間が精神的にイヤなので、効果にかかわらず、とりあえずケアしてみただけで気分が違いますね。

もともとそれほどプロっぽいところに出してはいなかったけど、当然光沢や質感は全然違いますよね。
来年は4年目なので、しっかり手入れしてあげよう。

プロフィール

「すご〜く久しぶりの投稿です。愛車“シャチ号”は、まだ生きてます。しかぁし、去年はタイヤ交換に予想以上の出費に加え、車検戻りの数日後にバッテリー上がりで交換。しまいには、運転席側のレカロ・シートが一発前倒しできなくなるなど、苦難続き。ま、リアハッチから荷物を積み込むほうがラクだけど」

何シテル？ 04/20 11:29

J-Kelly [ 神奈川県 ]

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