2016年04月19日
４月１７日午後、１日雨かと思いきや午後から晴天へと
これはもったいないと、最近お気に入りのＹパチ君の『ＹＳＲ』を持ち出しいつもの周山街道へと飛び出して行きました。
ほんとなら有頂天親父さんと一緒にキャンツーのかえり道という所だったのですが、諸事情で今回もお供できませんでした
（帰りの山道が土砂降りだったので経験のない私が一緒でなく有る意味良かったかもしれません・・・・・）。
出来れば、Ｙパチ君が２月に手に入れた２ストの２ハンのマシンに乗りたいのですがなかなかエンジンスタート、エンジン安定にコツが入りいまだに乗りこなせずにいます。
それに比べ、ＹＳＲの方は単気筒で車体も軽くキックスタートできなければ押しがけをしてやれば『パン、パン、パン・・・・』と眼覚めてくれます。
小粒な車体ながら２ストの８０ｃｃのエンジン、古くなったチャンバーのおかげで排気音だけは存在感タップリ（街中ではハッキリ言って迷惑す。）！？
やはり３０年前のバイク、振動、乗り心地ハッキリ言って悪いのですが・・・・・
これが最近では愛着に変わってくるのですから不思議で、
小さなボディのおかげで山道のコーナーリングも結構楽しめます！
この日も周山街道を北上いつものように京北町に入るトンネルの前で折り返すつもりだったのですが・・・・・
あまりの気持ちよさにそのまま美山赤橋まで・・・・さらに萱葺きの里の道の駅をとうり過ぎ・・・・美山の河鹿荘まで走ってしまいました。
往復の走行距離は、約１１０ｋｍ、燃費は４０ｋｍ弱。
（意外と良かったかな？）
単発走行距離更新です！
Posted at 2016/04/24 10:08:34 | |
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2016年04月06日
４月１日
年度初め色々な人が色々なスタートをした日でしょう・・・・・
あいにくの雨模様、我が息子もスタートの日、
真新しいこの日のためのスーツに身を包みこれからお世話になる職場へ出かけて行きました。
彼は、進学はせず就職の道を選びました。
全国でも珍しい全日制の自動車科のある工業高校を卒業し、日産大学などの専門学校への進学の道も有ったのでしたが、資格を取るには実務が必要なら直接現場で勉強するとのことで、有りがたいことに彼が開拓したイタリア車を扱う自動車販売会社に採用してもらうことができました。
彼の特徴は（自分でもしっかり認識しているのですが）興味を持てないことはできないところで、高校進学からこのてんをみすえていました。
学校でも、同じ志向を持つ友達にめぐまれ、おそらくですが校則違反（社会的には合法なのですが）にも大きな目を持って頂いた先生方の御蔭で素晴らしい３年間を過ごし、将来への道につながったのではないかと思います。
私自身のことを振り返るといまだに迷いを持って生きています。
息子と同じ頃、とくに将来の仕事に目標も希望もなく教師や親の進めのままに大学に進学、卒業、とりあえず就職と・・・・・
こんな自分でも結婚でき息子が生まれ、今までなんとなく生活できてきたことはいい時代に恵まれたのでしょう。
彼の選んだ道は『整備士』そんなに収入の得られる職業ではないですが、職人だった私の親父、妻のお父さんのＤＮＡがそうさせたのか・・・
はきりと自分の職業を選択した息子をうらやましくも思います。
同じ会社で工場長になるのか？、独立して自分の店を持つのか？
親父やお父さんがそうだったように・・・・・
自分の腕っ節ひとつで生きていける人間になってほしいです。
私の誇りはそんな彼を息子にできたことです。
彼のおかげでで色々な楽しみをみつけました。
スキー、キャンプ、車、レース、バイク・・・・・
出来るなら将来、彼の仕事を手伝って一緒に仕事をしてみたいものです
そんな日が来るように
頑張れ!! 『 Ｙパチ君 』
Posted at 2016/04/08 08:34:58 | |
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ＹＳＲでお出かけ日記 ／ 走行距離記録更新 
