40→41→42　で、もう少し身長が欲しかった(涙)

先週の日曜日、埼玉某所まで出かけた際の室外温度です。
自宅付近給油前で40℃

埼玉に入って41℃

大宮あたりで42℃(汗)

アテンザの車外温度は実際の気温よりも2～3℃ほど高めに表示されますので、実際には40℃は超えてないのですが、それにしても熱い(暑いじゃなく)日でした。

これだけ暑くなる、日差しが強くなると、フロントウィンドウから入ってくる日射による暑さも相当なものになってきます。

アテンザというより鼓動デザインの特徴の一つに、Aピラーの開始位置をぐっと後ろに引いた、FR車と同じような位置になっている事がある思います。
これはこれで非常にカッコいいのですが、フロントガラスがドライバーに近いので、私の身長(167cm)というより脚の長さだと、太陽の高度が高い昼間でも日差しが上半身にまで届いてしまいます。
サンバイザーの使用頻度も結構高いです。

これによる暑さがキツイので、せめてサイドだけでも透明な断熱フィルムでも貼ろうかと考えてますが・・・。
身長があと10cm高ければ、状況は全く違うのでしょうけれど、こればかりはどうしようも無いですね。

サンルーフも昔はあこがれていましたが、開口部が頭の真上に来てしまい、ほとんど開放感を得られないので、今の車選びの条件にサンルーフの有無は全く影響ありません(笑)