Dec1964のブログ一覧

本日在宅勤務終了後に買い物ついでのチョイ乗りしてきました。走行27km、エンジン停止が中間と帰宅直前のコンビニでの計2回。その結果のグラフが以下の通りとなります。 PM_GENはいつもの感じで徐々に増加してますが、PM_ACC&ACC_DSDは5.3g/Lからスタートして、5.3～5.4 ...
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風呂入ってる時にふと思いついた「時間当たりのPM生成、堆積量は、インジェクタ交換により変化したか?」を定量的に判断するため、先日の燃料フィルター交換後のデータと比較してみました。 その結果なかなか面白い結果となりましたので、興味のある方は極めて少ないと思いますが、お知らせしときます。 比較したのは ...
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インジェクター交換したGJを本日昼に引き取ってきました。 予定変更して1泊となったため代車でCWプレマシーをお借りしましたが、2nd3.2からスタートして、4.8までしか上げられませんでした。i-DMs破門かも(笑)　 あまり時間が無かったので、ささっとCWを洗車して引き取りに向かいました。 今回 ...
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本日インジェクター交換のため入庫してきました。 DPF再生スパンの記録を始めたのが2017年11月、そこからの年間の平均再生スパンは，2017年:188km(2回のみ),2018年:151km,2019年:145km,2020年:102kmと順調に短くなってきました。車の使い方は確かにシビアコンデ ...
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本日いつもの距離でDPF再生が入りました。 今回は再生開始までの距離が104km、(おそらく)インジェクター不良と思われる我がSHエンジンとしては、いつも通りの数値です。現行のSKY-Dに乗られている方からすれば信じがたい数値かと思いますが、初期型のSHでなおかつインジェクタに問題を抱えている個体 ...
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今年の2月に純正ローターと共に交換したENDLESS SSM+、ブレーキのフィーリングは非常に良かったのですが、交換当初から異音が発生しており、色々と手を尽くしましたが本日諦めてDIXCEL M typeに戻しました。 異音というのは一般的な「キー」というものではなく、停止直前や駐車時に軽くブレ ...
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本日いつもの通りの買い物ついでの遠回りの途中で、燃料フィルター交換後初のDPF再生処理がかかりました。処理スタート時の距離はタイトル画像の通り143kmとなり、チョイ乗り+田舎の郊外道路といういつもと同じ条件下で、なかなかの距離となりました。 再生処理までのPM生成、堆積状態は以下のグラフの通りで ...
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先週日曜日の点検時に燃料フィルターを交換し、直後にDPF再生がかかりました。その後少し走った時のTorqueProのキャプチャー画面がタイトル画像となります。 これまでであれば再生後50km程度走行すると、PM_ACC,ACC_DSDは3g/l程度の堆積となり、GENは1g/l未満という発生 今回 ...
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このGWはヘッドライトのウレタンクリア塗装にNDのリップ補修＆取付と、重要なミッションをコンプリートさせた充実した（笑）休みとなりました。 GJの方は買い物と相方との外出で少し距離を走っただけなので、GW前に給油した軽油はほとんど減ってません・・・。 さて、タイトルの【煤】の件ですが、本日用事で ...
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ある晴れたGWの日（笑）、先日補修したNDロードスター用のマツスピ　リップスポイラーの取付を行いました。 いただきものだったため、ジャックナットなど肝心な部品がありませんでしたが、そこはDIY歴39年のテクニックを駆使(^_-)-☆して作業進めました。 因みにいただいた時の状態はこんな感じ。 ...
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