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2024年01月08日 イイね!

2024年初DPF再生

2024年初DPF再生煤友の皆様、遅くなりましたが本年も宜しくお願いします。
という訳で本年最初のDPF再生処理が入りました。
今回は210km(224km再生距離含む)となり、安定して200km近辺をキープしております。
再生処理直後はGENが1g/l残りましたが、
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少し走るとGENも0.2g/lまで下がりましたので、まあ良い状態かと。
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昨年末頃からの状況は以下の通り、基本的に平日のチョイ乗り+週末の買い物ついでの完全暖機走行で、長距離は走っていませんがそこそこ安定しているようです。
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前回のオイル交換から4,000kmを突破し(しかし走ってない・・・)、そろそろオイル交換の季節となりまして、月末にいつものオートサプライ鈴木さんで交換を予定しています。
今回はいつものパワークラスター ビレンザPRO 10W-60(オイル消費対策品)ではなく、ASS社長お薦めのパワークラスタ― ビレンザディーゼル 漆黒5W-50にしてみようと思います。
その名の通り新品から真っ黒なオイルで面白そうです。5W-50という粘度ながら想像以上に軽く回・・・との事で、非常に楽しみです(^^♪

今のビレンザ10W-60は4,000kmを超えても全くフィーリングは変化せず、まだまだ引っ張れるような感じです。オイルレベルは前回の交換時にセンターに合わせていただきましたが、4,000km越えてもHを少し超える程度ですので、希釈についても心配する必要は無さそうです。
Posted at 2024/01/08 14:05:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | 煤取り | 日記

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「こんなとこ、A-06でスケール落として簡易コート 病気ですねぇ😅」
何シテル?   06/01 13:36
des&arc → Dec1964 に改名しました ノーマルの状態を長く維持するためのメンテナンスに力を入れておりまして、繊細なSHエンジン&DPFを如何...
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