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akiさんの地元である日本平に行ってきました。

車をダッシュで洗車して、集合場所の大観山に行くといきなりジャッキアップしてある姿でお出迎えされました…

椿ライン用に車高調の調整でもしてるのかな？と思ったら、どうやら流用チューニングしたGDBの純正スタビリンクのボールジョイント部分が外れたとか…( p′︵‵。)

スタビリンクの応急処理が完了後に椿ラインをゆっくりドライブして、いざメインの日本平へ出発ヾ(･ω･`★︎)ゞ

途中で寄り道、休憩しながら箱根から約2時間ひたすらバイパスを走り、akiさんがいつも休んでいる木陰に車を停め、いつものように談笑を開始。

談笑をしばらくした後に、日本平のいつもドライブをしている場所を案内して貰いました。





いつもの2台。(^^;;
最近はakiさんと2週間に1回くらいのペースで遊んでいます。。爆
まるで恋人みたい…爆

二人でまた流しながら楽しんだ後に恒例のイベントである、ファミレスで食事&反省会をした後に途中のバイパスまで誘導して貰い、お別れをして残りの楽しみである下見帰宅をしました。

今回も無事に走れて良かった…





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と言えません！！汗
実は日本平の旧道を案内して貰っている最中に突然、燃料カットが入りました。

以前ターンパイクでも1回似たような症状が出ていたのです。。

マフラーを変えてブーストが上がり過ぎての制御なのか？エアフロの不調なのか？燃料ポンプなのか？

とりあえず、1回出ただけだし、そのあとは、フツーに動いてるから良いです。爆

GC8の場合、どこか壊れて当たり前精神があるので、気にしておりません。。笑

繊細かつ大事に扱ってる555swrtさん、akiさんにおこられそうですが。。笑

akiさん、昨日はありがとうございました、お疲れ様でした。

そして、昨日は460kmも走ってくれたGC8に感謝します。(^.^)
お願いだから、愚図らないで下さい。笑

今月に入って何回目？の箱根ドライブに行ってきました。

うみねこさんご夫妻とSTI三鷹店さんで合流。

STI三鷹店さんはお休みのようです。空いてても客じゃないからむしろ良かった？(すいません)(^^;;

合流をした後にそのまま高速に乗りいざ箱根方面へ出発。

高速乗ってすぐに渋滞気味……
こりゃー失敗かなぁーと思っていたらノロノロしながらも止まる事もなく、すぐにスムーズに流れました。これはラッキー♪

あっという間に神奈川に突入、その後は殆ど問題無く、小田原厚木有料道路の平塚PAにて休憩をした後にターンパイクに到着〜〜。




あっという間にスカイラウンジに着き、スカイラウンジにて休憩、昼食(ご馳走様でした)を食べた後に、椿ラインを満喫！！

椿ラインはゆっくりとドライブしてもタイトなコーナーばっかりだから、頑張らなくてもゆっくり走って楽しめるから好きです。(^o^)/

椿ラインを下り、途中で折り返して少し登ってから休憩。

「パワーウェイトレシオが不利だわ」なんて言ってましたが、何ってこと無く食らい付いて来ました。爆







以前止めた場所だと思ってましたが…どうやら違うようです。爆

今回は他の参加者のご都合が宜しく無く、うみねこさんご夫妻と3人でしたので、そのまま帰る事にしました。

記念にターンパイクをまた下り、西湘バイパスを少し走って、途中のコンビニで休憩していると…みん友さんのstfreeさんから「今すれ違いませんでした？」とのメッセージが。。。

やり取りをしているうちに、stfreeさんも合流する事になり、合流後に少しお話をした後にうみねこさんご夫妻とお別れする事に。。

僕はその後もstfreeさんとしばらく色々とお話しをした後に帰宅しました。

うみねこさんご夫妻、昨日はありがとうございました。色々とご馳走になり申し訳ないです。
別れ際にうみねこさんの奥様にも「少し太れ。」と御命令を受け、甘い物を頂きました。笑

stfreeさんもわざわざありがとうございました。

追記:akiさんから貰ったグローブはどうやら手放せない逸品になりそうです。(^o^)/

この間、箱根でみん友さん達とドライブをして、ふと気になったのです……



……ローショ……じゃなくて、汗でステアリングが滑る滑る…(^^;;

箱根に向かう道中でも、ステアリングが滑り一瞬冷やっとした場面もありました。

何か対策したいなぁ〜と思っていたら、良い事を思い出しました。









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akiさんから以前譲って貰ったグローブ！
実は今年からサーキット行く予定で、akiさんからプレゼントして貰ったブツです。

試しにハメてステアリングを握ってみたら…なかなかよろしい感じ。。(^.^)
ええ感じです。♪

何よりakiさんが使っていたから、これでドライビングテクニックUP間違い無し！！爆
速くなれる！(な訳ない。)


14日にEsteさんと、21日にakiさんとまたお山に行く予定なので、試してきます。(^.^)

akiさんのGC8のクラッチ交換、エンジン、ミッションマウント、ロアアーム フロント側ブッシュの交換が終了後に引き取りのついでに、今迄長距離ドライブをしたこと無かったので、せっかくなのでどこかに行きたいとakiさんにお願いして…

まずはSTI三鷹店さんでnekoさん、akiさんのいつメンと合流。

nekoさんとはよくお会いさせて頂いてるけど…やっぱりブリフェンとナローボディを並べちゃうと………羨ましいと言うか迫力が凄い。(*´･ω･)...



どノーマル感が半端ねぇー。爆

22Bと綺麗に纏めたGC8の間に止めちゃいけませんな。(^^;;

STIギャラリーを散策後に僕が利用している車屋さんに行きnekoさん号のエアコン修理予約をしてから？3台で移動する事約2時間……

着いたのは………


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聖地と言われているターンパイク！！
いつかは行かなくてはいけない場所だったのでワクワクしてました！

想像以上に道幅も広く、アップダウンも激しい……ただ、それっぽい走り屋さんな車はあまり居なかったです。(居ても僕には対処出来ませんからむしろ走り易くて有難い。笑)

そのまま登って行き大観山のラウンジにて最近お友達になったstfreeさんと合流しました。
写真は撮り忘れてしまいましたが、バリバリのチューニングGC8って感じでした。10Jとか11J？オフセットが15とか？この車はGT-Rの34ですか？仕様でした。笑

その後しばらくしてから22Bにお乗りのkzt00rさんと言うnekoさんのお知り合いの方が合流され、5台でドライブをしました。


kzt00rさんの22B。P555の音を初めて生で聞きましたが…22Bの迫力とよくマッチしている存在感ある音を放っていました。



やっぱり大勢で走ると楽しいですね。

その後、ラウンジの駐車場に戻り、kzt00rさんのお知り合いのGDBの鷹目のフルチューン仕様にお乗りのタカもんさんもいらっしゃり、計6台で談笑を交わしました。

kzt00rさん、タカもんさんとはあまりお話を出来ませんでした。。またお会いした際には是非よろしくお願い致します。

しばらくしてkzt00rさん、タカもんさんとお別れをして4人で更にしばらく話し込んでnekoさん、stfreeさんとお別れをした後に僕は、せっかくなので少しakiさんの地元の方へ向かいました。

ファミレスで食事、反省会？伝授をして貰った後にいつもakiさんは下道で楽しく帰っているのを聞いていたから僕も下道で帰る事にしました。

静岡の終点部分のルート246号をゆっくりゆっくりコンビニ休憩をしながら東京方面に向かいました。

車通りも少なく、聞こえて来るのは非等長ボクサーサウンドと安室ちゃんのセクシーな歌声だけ……初めての道だったから新鮮な感じがしました。

今回初めて長距離ドライブをしてみましたが、凄く楽しかったです！
ただ、帰るペースを落とした方が良かったかな。。(^^;;
休憩も殆どしないで、ちょっと頑張って移動しちゃいました。(^^;

また今月の21日にはターンパイクとakiさんの地元に遊びに行くので、その際も帰りは下道をトコトコ走ろうかな。。

akiさん、nekoさん、stfreeさん、kzt00rさん、タカもんさん、昨日はありがとうございました、お疲れ様でした。