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てぃんの愛車 [スバル レガシィ アウトバック]

整備手帳

作業日:2007年6月13日

タイヤに窒素

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何かと賛否両論ある窒素充填です。
個人的には満足しております。
作業をお願いしたタイヤショップではタイヤの中の酸素をより少なくするために窒素の「うがい」なることを行います。
窒素を充填しては抜き、また窒素を入れる。これを繰り返し行うことでタイヤの中の酸素を少なくするそうです。

作業中の様子は面白かった・・・
アウトバックの全てのタイヤから空気を抜いてぺしゃんこになったところを2人掛かりで窒素を入れては抜いて入れては抜いて・・・
まるでクルマが踊っているようでした。
(暑い日だったので窒素が抜けるシューの音が涼しげでした・・・)

実際に酸素濃度計測器でその数値を見せてくれます。外気20%を示していた数値がタイヤの中では0.2%にまで下がります。

運転によるインプレですが、
出だしは少し軽くなったようです。
あたりもマイルドに少し静粛性もあがったようです。
劇的な変化ではありませんが運転しやすくなったことは事実です。

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この記事へのコメント

2008年7月9日 20:49
はじめまして。

窒素注入は、おいくらでしょうか?
また、施工ショップはどちらでしょうか?
コメントへの返答
2008年7月10日 9:13
こんにちは。
下のURLからお店のホームページが閲覧可能です。
親切なご主人ですよ。

http://www.spacelan.ne.jp/~t-kawahara/
2008年7月10日 18:31
お手ごろな値段ですね。

時間見つけて、行ってみます。

ありがとうございます。

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