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  9. フロントドアデッドニング① [g3engine]
g3enginのページ
g3engineの愛車 [スズキ アルトワークス]
フロントドアデッドニング①
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いつものようにあれとアレを剥がして、あらかじめカット済みのレアルシルトとﾃﾞｨﾌｭｰｼﾞｮﾝを貼り付けます。スピーカー裏は12x12cmにカット、下段は7×6cm中段は8x5cm上段は8x10cmと配分を失敗した感が…ﾃﾞｨﾌｭｰｼﾞｮﾝの配置も偏り、大きさも細かすぎて効果出るのかコレ？とにかく軽自動車はドアの厚みがないのでスペースが狭く作業しずらい
いつものようにあれとアレを剥がして、あらかじめカット済みのレアルシルトとﾃﾞｨﾌｭｰｼﾞｮﾝを貼り付けます。スピーカー裏は12x12cmにカット、下段は7×6cm中段は8x5cm上段は8x10cmと配分を失敗した感が…ﾃﾞｨﾌｭｰｼﾞｮﾝの配置も偏り、大きさも細かすぎて効果出るのかコレ？とにかく軽自動車はドアの厚みがないのでスペースが狭く作業しずらい
  • GWを利用してデッドニング&スピーカー取り付け作業を開始します！やっと純正スピーカーから解放される(^^)/今回はレアルシルト、ﾚｱﾙｼﾙﾄﾃﾞｨﾌｭｰｼﾞｮﾝとノイサス制震シートを使用
    1:GWを利用してデッドニン ...
  • いつものようにあれとアレを剥がして、あらかじめカット済みのレアルシルトとﾃﾞｨﾌｭｰｼﾞｮﾝを貼り付けます。スピーカー裏は12x12cmにカット、下段は7×6cm中段は8x5cm上段は8x10cmと配分を失敗した感が…ﾃﾞｨﾌｭｰｼﾞｮﾝの配置も偏り、大きさも細かすぎて効果出るのかコレ？とにかく軽自動車はドアの厚みがないのでスペースが狭く作業しずらい
    2:いつものようにあれとアレ ...
  • バッフルはカロッツェリアのK616。スピーカー裏側は前回までエーモンの吸音スポンジ使ってましたが、下取りに出すためにスピーカー取り外しの時、３日前の雨水をスポンジが保持していたのが気になり、今回は違うものにしてみました。ここら辺で雨がパラパラ(+_+)
    3:バッフルはカロッツェリア ...
  • 慌てて作業スピードアップ！<br /> 左右ドアこの状態で作業中断しました。<br /> 画像は翌朝撮影したもの、かなり雑になってしまったぁ
    4:慌てて作業スピードアップ ...
  • 時系列が前後しますが、最初に電源リレーキットとサブウーファーのバッ直ケーブルの取り出しをしていました。エンジンECUとタワーバーを外してあります、無いと作業しやすいです。
    5:時系列が前後しますが、最 ...
  • ここから引き込みましたー
    6:ここから引き込みましたー
  • ＋ターミナルにヒューズあるけど何も繋がってないやんw青いケーブルは室内からのアース用。
    7:＋ターミナルにヒューズあ ...
  • また翌朝画像のバッフル部アップです。パラパラ程度の小雨なんだけど、バッフルに水滴が溜まってたぁああァ放置してたら車内に水入るとこだよぉ<br /> 簡易雨よけシートを貼り付けてあります。知ってはいたけど、かなり雨水入るのね（汗<br /> スピーカーの防水対策しなければ
    8:また翌朝画像のバッフル部 ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > デッドニング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2019年04月29日
   

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