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g3engineの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2020年5月28日

2回目のHKSマフラー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨日HKSさんから代替品のサイレントハイパワーが届きました!
本日、昼休みにリフト借りて交換しました。
15066km
2
しっかり溶接出来てます。
3
タイコ前の溶接は、ちょっと雑…
4
カット済みなので簡単!
返却するマフラー外したときにスリップジョイント内部確認したら、すでに錆び出始めてた( -_- ;)ので今回は液状ガスケット塗布して組み付けました。
あ、これ向き逆だったなw
5
タイコはやっぱり右寄り
車両側の問題?個体差なんでしょうね。
6
完了しました(^^)

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この記事へのコメント

2021年5月27日 21:10
こんばんは😉🙇
タイコの部分の溶接の仕上がりを見て、これで製品として出荷してしまうHKSはちょっと駄目ですね🤢

今、クールスタイルを購入しようかと思ってますがやはり溶接部分の出来が駄目そうなんでどうしようか悩んでおります🙇
コメントへの返答
2021年5月27日 22:00
コメントありがとうございます。
後ろから見える部分は丁寧なんですけどねー
性能的には問題ないのでしょうが、見てしまうと気になりますよね(^_^;)

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