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SHIN@Dunk88の"JB3改" [ホンダライフダンク]

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整備手帳

作業日：2017年1月18日

プラリペア 0円修理

Item: プラリペア 0円修理
Author: SHIN@Dunk88

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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JB1〜4のミラー裏のカバー

非対策品はポッキリ折れてしますので
加工するときに対策品に変えておけばよかったと…

家にあるものでサクッと、しかも強度も保ちながら補修できます

接着剤は仮止め程度

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どこにでもあるハンダゴテ

これでプラスチックを溶かして融着してしまいます
仮止めの接着剤を使わなければ接着剤はいらないほどです

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この熱処理だけでだいぶガッチリ固定ができます

溶かした分薄くなっているので新品ほどの強度はありませんが、走行の振動には耐えれる程でしょう、多分

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さらに強度を増すために鉄筋を入れてやります

今回使ったのはホチキスの針

これをペンチでつまみ、ライターなどで炙ってキンキンに熱して融着部分にジューっとしてやるだけ

細くて熱伝導がいいし、なんせ材質が柔らかいから曲げ加工がし易いので採用です

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こんな感じに

このままじゃいくら見えないところとはいえぶっさいくなので持ち手だった部分を伸ばして、ハンダゴテでさらに押し込む感じでプラスチックの中に完全に埋め込みます

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こんな感じに♪

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まあ、DIYクオリティーですが十分と言えるでしょう

さらに強度を出したいのならばエポキシパテでガチガチに固めてやるといいと思います

が、今回は0円修理なのでここまでに

教えてもらったやり方ですが、案外簡単にできます

ハンダゴテがなかったら？
カッターナイフを熱してでもいけます

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この記事へのコメント

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ハロゲナー

2017年1月18日 23:19

半田籠手での補修って難しいですよね。
シートベルトキャンセラーが3枚おろしになってしまったときに凶行しましたが、見た目はグチュグチュになりました…。
見えるところだから余計に哀れです…(´･ω･｀)
プラモデルの端材でこれでもかと溶接()したので強度は質実剛健なモノになりましたが( ´∀`)ﾊﾊﾊ

コメントへの返答

2017年1月19日 23:53

塗装ができるのであれば、
ペーパーで荒れたところを軽くならしてパテを盛って塗装でいいのですが、ソジになると厳しいところがこのやり方の難点ですね

見えないところだからできることかもしれません

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