■ナビゲーション

ケンXJRの"ゼロクラ" [トヨタクラウンアスリート]

整備手帳

作業日：2016年8月14日

ワイトレ導入～♫

Item: ワイトレ導入～♫
Author: ケンXJR

パーツレビューでも書きましたが今回はコイツを導入！　一応メジャーで測って今回２０ミリを入れます

やっぱり鍛造で国産だからかなり安心ですね～

作業はいたって簡単。　ホイール外してわいトレを専用ナットで固定して戻すだけ。　ただ、クラウンはFRだからなのか　フロント側はブレーキローターに何か噛ませるか誰かにブレーキ踏んで貰わないと閉める時が面倒でした

どーでしょう？　とりあえずで２０ミリ入れたけどかなりいい感じにツライチになったと思います＾＾　車高も下げ過ぎてないためこれでもフェンダーとの干渉も一切ありません。

ただまぁちょいフロントはツライチどころか出てる気がしますけどねｗ　いつかはワイドフェンダーに変えるつもりなので良いにしときましょう

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

何シテル？ 04/14 15:13

基本自分がやった作業の記録的に使ってます。　自分でやれるものはやって、どうにもできそうにないものは信頼してるプロに任せて理想の愛車にしていってます。

２０インチ導入ー（リアのみ）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/11/03 15:06:15
トヨタクラウンアスリートゼロクラカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/08/02 07:43:24
アップガレージにて購入カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/07/04 19:53:08

	スバルフォレスタークラウンが諸事情で手放さなくてはならなくなったのでフォレスターに乗り換えました。初のボ ...
	ジスペケ (スズキ GSX1400) 自分の中で大型はこいつで最後にするつもりで弄ってます。　クーリーカウル＋絶対被らないオリ ...
	ホンダモンキー Z50J 見た目ゴリラ　中身カブの快適マシン　スペックエンジン：シフトアップ　ハイレボリューシ ...
	俺の宝物 (トヨタクラウンアスリート) クラウンからまたクラウンに乗り換えました。　今までの奴も大概いじりまくってましたが今回の ...