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ケンXJRの"ゼロクラ" [トヨタクラウンアスリート]

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整備手帳

作業日：2017年9月3日

20インチ　ツライチ挑戦！

Item: 20インチ ツライチ挑戦！
Author: ケンXJR

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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今までツラウチにはいつもなってたけど20インチでツライチにしたことは一度もなかった。　理由は簡単、インナーと大喧嘩しやがるからｗ　原因は結構ホイールのオフセットミスが多いんだよなー　今履いてるやつは今までの中ではかなり内側に引っ込んでたのでじーっと観察（　＾ω＾）・・・　これならいけそう！　ということでやっていきます。

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この際加工やらの画像は省きます（フェンダーの爪をひたすらハンマーで潰すだけなので）　で、フロントはこうなりました。　う～ん　だいぶ迫力出た（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

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リヤ！　　かなり迫力出てきました！　今まで19インチはやったことがありましたが20インチはこれが初です。　やっぱ違うな～

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ちなみに車高はそれに伴って上がっております。　このくらいの車高なら文句は言われんでしょう。　ハンドル全切りＯＫでインナーとの干渉の心配せずに済む高さは俺の車ではこれが限界っぽいです。

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もう完全にＶＩＰ系セダンではないですね。　あれも悪くはないですがゼロクラでＶＩＰ系は走ってればホイホイ見れるので1台くらいこんな変なのおってもいいでしょうｗ

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「[整備] #モンキーZ50J ＰC20キャブからＶM26キャブに変更 https://minkara.carview.co.jp/userid/2371217/car/3187190/7752040/note.aspx」

何シテル？ 04/14 15:13

ケンXJR

基本自分がやった作業の記録的に使ってます。　自分でやれるものはやって、どうにもできそうにないものは信頼してるプロに任せて理想の愛車にしていってます。

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２０インチ導入ー（リアのみ）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/11/03 15:06:15
トヨタクラウンアスリートゼロクラカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/08/02 07:43:24
アップガレージにて購入カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/07/04 19:53:08

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