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takuo850の愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2021年3月14日

ディーラーにて車検実施

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1

中古で購入してから2回目の車検でした。
今回は事前に見積り取る時間が無かったので
ぶっつけ本番でお願いしました。

10年以上経ち、しかも10万キロも過ぎてるので
かなり心配でしたが、やはり修理が必要な箇所が。
パワステ用サイドロッドアウターソケット交換、
ラジエターアッパーホース交換などなど。
あと、オイルも少し漏れているとの事。
今回は滲んでる所を拭いて様子見です。

合計で15万円強といった所です。
本来は他にも車検時に交換する内容もありましたが
自分でやるから、という事で省いてもらいました。
通常であれば20万円は超えてますね。

代車はV37スカイラインでした。
買い替えを促すつもり?!ではないと思いますが。
さすがに400RではなくGTのハイブリッド。
高速乗ってプロパイロット2.0を少しお試し。
コーナーで手放し状態でも曲がっていく!
ここまで進化してるんだなぁと感心しました。
時速40km位まではモーターで走ります。
コーティング

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