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柚子太郎の"１１１　六号機" [ルノールーテシア]

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整備手帳

作業日：2016年7月22日

ヘッドライト研磨

Item: ヘッドライト研磨
Author: 柚子太郎

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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外からバルブも見えないくらいくすんでます。
車検は勿論通りません
表面は＃600のサンドペーパーより荒くなってます

ひと昔前はガラスレンズで割れるかリフレクターが錆びるまで半永久的に使用できましたが。
なぜプラスティックレンズが世界基準の様に採用されているのか？
不思議でたまらない・・・・・

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車検は予備のＰＨ１のものを交換で無事合格

外したライトがあまりにも酷い。
黄ばんだレンズはコンパウンドで磨いたことがありますがここまでひどいものを実験がてらどこまで再生できるか磨いてみたくなりました。

準備したもの
　水バケツ
　養生用マスキングテープ
　ウェース（乾・湿共に）
　耐水ペーパー
　＃ 600・＃ 1200・＃ 2000　１/４くらいで足ります
　コンプレッサー（研いだ水を吹き飛ばします）
　ピカール（チューブ）賛否ございますが・・・
　市販のと磨きコーティング剤が一緒になってる￥７８０のもの

ライトは取り外すとペパー掛けの時に均等に力が
入りませんのでボディー部分にマスキングテープで養生したほうがやりやすいです。

荒いペーパーから順に水研ぎします。
全体的に均等にかかれば表面がツルツルになれば次の番手に

水を切らさず研ぐと意外ときれいにしあがります。

表面に水をかけたときにレンズがクリアになればＯＫ

水洗いしてエアーで水気を吹き飛ばします
（コンプレッサーがなければ噴上げ）

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もう、仕上げで市販のくすみとり＆コーティング剤でもよいのですが
ネットでピカール（金属研磨剤）の賛否が多々ありましたのでたまたま仕事でシルバー（カトラリー）を磨くチューブタイプがありましたので実験します。

なんとなくくすんで見えます

やはりコーティング剤で仕上げます

コーテング剤はこすらなくてもキレに仕上がりました

画像が何枚か行方不明です
後日アップロードします

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