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ナイチャーフロッグの愛車 [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2017年1月22日

シフトレバーの遊び修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
1990年式のシフトレバーの下にあるブッシュは、ゴムのリング形状です。写真は跡形も無い状態の写真です。
筒とボディの開口部の間にゴムのリングが有るはずですが、見事になくなっています。

このゴムがなくなると、シフトレバーが上下に動きます。自重で下に下がっているので引っ張り上げると上方向に動けばビンゴです〜
2
ゴムのリングを入れた状態の写真です。

リングを入れるのは難しい作業ではありませんが、筒を入れるのがキツイ! シリコングリスを塗って入れたんですが、超が付くほどキツキツでした〜 さらに、抜けどめのリングには難儀させられましたよ〜
かなりギリギリの設計で余裕が無いので、リング入れるのに小一時間かかってしまいました。

そしてそして、問題発覚!

シフトリンケージのブッシュがボロボロ!

リンクはなんとシフトリンケージのカバー ラバーブーツによってボールジョイントの正しい位置にたまたまあっただけ!

いつシフトリンケージが外れてどこにもギアが入らなくなってもおかしくない状態であったことが判明です!

こっちは部品を注文していなかったので、応急処置をして元に戻しましたが、速攻部品は注文しました!

来週はシフトリンケージを交換予定です〜
コーティング

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「[整備] #964カレラ2 シフトリンケージの交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/2371767/car/2052291/4099326/note.aspx
何シテル?   02/05 21:21
沖縄県在住のゴルフ7バリアント ハイライン乗りです。 レースチップ入れてちょっとだけ遊んでますが、基本はノーマルです?! 通勤と休日のカヤック運搬に大活躍し...
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