シフトリンケージの交換

交換するパーツです。

フロントブレーキパッド
フロントスタビライザーリンケージのラバーブーツ
シフトリンケージ
シフトリンケージのラバーブーツ
です〜

今回新たに購入した 油圧ジャッキ
低床油圧ジャッキ 3tまで上げる事が出来ます。
超重い！

しかし、さすがです〜 ジャッキアップは超楽になりました❗️

交換したブレーキパッドは、まだ厚みは残ってました。

交換したスタビライザーリンケージのラバーブーツは、DCー2523と言う汎用品です。

しかし、交換したラバーブーツを止めるリングは純正ではなく、ちょっとズルしました。

シフトリンケージは、ついていた部品と交換した部品には、相違がありましたが、使用には問題有りませんでした。

劣化した、リンケージの樹脂部分の比較です。
この樹脂部分にボールジョイントが入ります。

リンケージのラバーブーツも新品に交換です。

シフトリンケージの取り付けは、力ずくでは取り付け出来ません〜(T . T)

シリコングリス程度では全くもってが必要です。

ちょっと変わった機材が必要です。

それは、ヒートガン❗️

ヒートガンで温めて樹脂を柔らかくして押し込むと入ります。

ヒートガンはホームセンターでも入手できますが、結構な値段なので、近所で持ってる人を探しましょう〜笑

そして、対策です。

樹脂部分が劣化しても、リンケージが外れ無い様にステンレスの針金で固縛しておきます。写真は、有りませんが、反対側のボールジョイント部分にも同様の対策を施してあります。