ブレーキパッド警告灯　断線修理

964のリアのジャッキポイントにジャッキスタンド付ける時ってどうしてますか？　私はジャッキを二つ使ってます。
1.ノーマルのジャッキポイントにジャッキをかけてタイヤを浮かし、タイヤを取る。
２.トレーリングアームにもう一つのジャッキをつけてノーマルのジャッキポイントが浮くまでジャッキアップしたら、ノーマルのジャッキポイントに付けていたジャッキを外してジャッキスタンドをつけて、トレーリングアームのジャッキを下げて終了です。
このやり方よりいいやり方あったら教えて頂けると幸いです。
安全作業でよろしくです。

断線箇所を確認したら、ブレーキ側ではなく、車両側の方が断線してます。
ブレーキ側であれば、部品交換で対応しようと考えてましたが、ここは半田作業で修理していく事としました。

私の作業では出番の少ない工具のワイヤーストリッパー。
でもあったらやっぱり便利です〜。

盛り半田してワイヤーを半田溶接して熱収縮チューブを付けますが〜。
ワイヤーが普通の銅線では無いようで、半田ペーストでは芯線に半田が乗らない〜！　ステンレス等に半田する時に使う溶剤を使って盛り半田出来ました。
今思うと長さの足りない方は半田溶接でにして、長さに余裕のある方はカシメ作業でもよかったな〜まぁ結果は一緒なのでいいっか〜　それにカシメ作業だと材料なかったので買い物に行かなきゃいけなかったしね。

とりあえず半田溶接したら、完全に処理する前に断線が治ったか確認します。もちろんしっかりブレーキパッド警告灯は、消灯してました❣️

しっかりと自己融着テープで水分の侵入を防いで完了です。
しばらくは大丈夫でしょう〜❣️