きみおてぃ～のブログ一覧

明日は水平対向研究所主催のジムカーナ練習会です(^^)

前回のジムカ練習会は仕事で行けませんでしたので、明日が実質上のシェイクダウンになります(^^)

車庫調導入、脚廻りの補強パーツ、ボディの補強と、シートも（ぼそそ）車の仕様に大きな変更があったので、ドライバーが対応できるかが問題です…(^^;)

なので、ゆっくりと車とドライバーのシンクロ率を上げていきたいと思います♪(^^)


明日の目標は「グググッ！
（前荷重でタイヤをゴリゴリする音です（笑））
クルッ♪」
です！（笑）


水平対向研究所主催なので、副官のワタスははうんど隊長をサポートせねばならないので、あまり走れないかもしれませんが、皆さんに楽しんで貰えるように頑張ります！


御近隣の方は是非見学にもいらしてくださいね～♪
多分、一日お祭り状態になっているような気もしますので…(^^)


それでは明日お会いする皆様、よろしくお願い致しま～す！(^-^)

昨夜も月が綺麗でした…(^^)

昨夜は少し走りに行きたくて、車を出しました…。

珍しく少し足を伸ばして、パパん家の裏山まで逝っていたのですが…（笑）

少し流して、2台の大型トラックに追いついたので、ゆっく～りとトラックの後ろを走っていたら…


…


…



Σ(ﾟロﾟノ)ノ



出た！イノシシ！


しかも！デカッ！！


なんでわざわざ
トラックとMy BLの間に飛び出してくるんだよ！？

（絶叫！）

…


…

かなり焦りましたが、急ブレーキとハンドルで回避できました…(^^;)

あんなのとぶつかっていたら、My BLは
…ｶﾞｸﾌﾞﾙ(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

イノシシは急には止まれませんからね～（嘘笑）
TKLまでの道で、ウサギやタヌキが出て来たこともありましたし、
阿波サンでは、サルやシカを目撃したこともありますし、

ほんと四国って、
動物王国ですね♪（違笑）


このことで動揺したのか、その後のドライブは運転リズムを崩しまくりでした…orz


大人しく帰りましたが、ワインディングでリアの接地感が足りない様な…(^^;)
前はガッチリなのに、後ろのタイヤの滑り出しが早いです(^^;)
そして車の基本的なアンダー傾向には変わりはありません(^^;)

フロントはキャンバーが付いて、横グリップが増しているのに、リアが変わっていないという車のバランスに、まだ自分が対応できてないのかな？(^^;)

ちょっとリアのセッティングを変えてみることにしよっと…(^^;)


皆さんも飛び出してくる動物（人も含む？）には注意して下さいね～！

先日の日曜は、My BLのプラグ交換にチャレンジしておりました♪
プラグ自体は3月に購入していたのですが、今まで替えてなかったのはご愛嬌と言う事で…(^^;)

もう4万キロ無交換なので、そろそろ交換したかったのです(^^)

ずっと岐阜へ長期出張中のいりぼうさんにお借りしていたプラグレンチとエクステンションが活躍する時が来ました♪（笑）
（マグネット付きのプラグレンチには大助かりでした！(^^)　9/1には必ずお返ししますね…(^^;)）


エアクリやバッテリーを除去して、作業に取り掛かったのですが…

水平対向エンジン特有の作業スペースの無さに
悪戦苦闘、七転八倒！（爆）

前側の2本はまだ良いのですが、後ろ側はフレームと干渉して、
ほぼスペース無し！

プラグホールの中でエクステンションを組み立てるなんて、
手の大きい人では不可能です！（爆）


暑さと狭いスペースでの作業でイライラ度がヒートアップ！
「水平対向エンジンを作った責任者出てこ～い！」
と連呼しておりました（爆）

きっと、ユニバーサルジョントと丁度良い長さのエクステンションを持っていれば、すんなりと作業が済むのでしょうね…(^^;)
あと、ラチェットメガネなどあれば、最高でしょう(^^)

そして手が痺れてエクステンションやクリップをアンダーカバー上に落とすこと、
計8回！（爆）

フードファイトを解除しちゃった隊長がフレキシブルマグネットを持って来てくれた時は
後光が射して見えました！（笑）

なんとか4本交換できましたが、腰と手がもう限界でした…(^^;)
当分、交換したくないです…orz

4万キロ走行でプラグの固着が全く無かったのは幸いでした(^^)

プラグの焼けは若干白い程度で、良好でした(^^)
熱価も一番上げましたので、丁度良いかと(^^)


長時間バッテリーも外していたので、アイドリングを暫く学習させて、少し街乗りをこなして、某スカで高回転域も学習させておきました（笑）

何か変わったかと言われると…
なんだか高回転が猛々しく回るようになったような気も…(^_^;)

純正プラグも良い物なので、
そんなものでしょう！(爆）

これであれとあれが付けれるの…（謎ぼそそ


画像があまり無いのですが、こちらもどうぞ♪
初めての水平対向エンジンのプラグ交換！（その１）
初めての水平対向エンジンのプラグ交換！（その２）

水平対向研究所主催のジムカーナ練習会のミーティングが某所で行われる予定だったのですが、その前に高松のガレトラにお邪魔しておりました～♪

そして秘密のブツを取り付けて頂きました♪
ほんとは自分で取り付けたいのですが、シート取り付けに関しても色々とノウハウをお持ちなので、今回はお願いしちゃいました(^^)
また高さ調節等は自分でできるように、色々と質問させて頂きました(^^)


その間に、はうんど隊長と共に社長さんにブレーキについてのノウハウを色々と教えて頂きました♪

ショップの方のお話はほんと勉強になりますね～！(^^)

有難うございました～(^^)/


ブツ取り付け後、ワインディングを色々と走りましたが、

車が激しく語りかけてきます！（笑）
今、どんな路面を走っているんだよ…
今、これだけGが掛かっているんだよ…
My BLの置かれている状況が足腰と肩からひしひしと伝わってきます！

シンクロ率200％
に上昇です！！（爆）


お陰様で、公道で４点式シートベルトで縛らずとも走り抜けることができます♪(笑）

車高調を付ける前から、導入しておけば良かったなぁと後悔しましたが、これから車を弄る方にはまずシートの交換をお勧めすることに致しましょう♪（笑）

純正シートは乗り心地重視なので、やはり車からのインフォメーションは乏しかったのですね…(^^;)
乗り心地重視の方には決してお勧めできませんけどね…(^_^;)

8/5のお話ですが…(^_^;)


もうすっかり夏休み♪（違）
夏休みの自由研究ということで…（極違）

はうんど隊長と水平対向研究所にて、前後ストラットタワーバーの装着を行いました♪


サーキットをガンガン走っているのに、まだ付けてなかったの…(^^;)
これでボティ剛性も上がると良いのですが…(^^;)


暑かったので、二人してしこたま汗をかきながらの作業でした…(^_^;)


プラグ交換もチャレンジしようかとも思っていたのですが、さすがに暑さでクラクラ…orz


そして昼からは隊長は謎スポパパに作って頂いたリアスポイラーのステーの塗装や取り付けに夢中だったの…(^^)


二人で楽しくDIYして、お昼を食べて、ホームセンターに逝って、試乗してと
楽しい一日でした♪

夕方にこの方と連絡を取り、大物を…（謎


夜にはToshi☆君と夕飯を食べて、My BLの試乗をして貰って、脚のセッティングのアドバイスを貰いました♪


こちらもどうぞ♪

前後タワーバーの装着！（その１）
前後タワーバーの装着！（その２）

この記事は、ガクぶる軍合同演習＠水平対向研究所 について書いています。