目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

エリア 2012年1月30日 21:49 こんにちは～！後期移植、お疲れ様です。(*^-゜)vィェィ♪ ところで、質問があるのですが、当方後期バンパーのみ、移植しようと思っています。この場合、前期のグリル等上の部分は流用して取り付けられるのでしょうか。後期はグリルが大きくなったと聞きましたので、確認させて下さい。よろしくお願いします。	コメントへの返答 2012年1月31日 7:40 おはようございます☆返答遅くなりました。バンパーを後期にしてグリルは前期のまま使用されるということでしょうか？もしそうであれば、バンパー側の取り付け部が全く違うため、バンパー、もしくは前期グリルの相当な加工が必要かと思います。答えになってないかもしれませんが、いつでも質問してください。☆☆
what`sマイケル 2012年2月2日 0:38 はじめまして。グリルの柄を変えたく検索をしていましたらこちらにたどり着きました。後期の純正グリルを塗装されたようで、メッキの部分を残しつつボディと同色にしている点が非常に格好良いですね。そこで教えて欲しいのですが、メッキの部分を外されての塗装は出来るのでしょうか？それともマスキングでしょうか？	コメントへの返答 2012年2月6日 22:02 返事大変遅くなりました。メッキの部分はネジとフックで留まっているので外して塗装しました。マスキングの手間や完成度を考えると取り外しての塗装をお勧めします。
chiro⇒ 2012年2月17日 8:22 はじめまして、失礼します。整備手帳、大変参考になります。バンパー、グリル等すべてあわせていくらぐらいの予算でできましたでしょうか。	コメントへの返答 2012年2月18日 7:50 はじめまして、当方は後期が出たばかりの時に新古品でバンパー＋グリルで2万円位でたまたま手に入りましたのでフォグ新品を加えて、38000円くらいでしょうか。　今は後期バンパーの中古相場が5万円位、グリルは1万～2万円位になっているようです。相場がやや上がっていますが、新品ではかなりの値段になってくるのでお勧めはできません。参考程度ですが☆
Ta-MIKI 2013年2月12日 2:25 はじめまして(^^) たいへん参考になります前期X→後期S 検討中です。そこで延長したボルトですがサイズを教えていただけないでしょうか何ミリのボルトとナットを用意すればよいでしょうか？よろしくお願いいたします

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	スズキジムニー自由にいじれるため購入しました。過走行車ですが頑張ってもらいます。
	ホンダオデッセイｵﾃﾞｯｾｲＲＡ６のＶ６仕様です。Ｆ：オートクチュール20系セルシオ用加工＋後期グリル ...
	トヨタハリアーフルノーマルに近い状態です。

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後期バンパー移植完成

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