昔からいつかは乗ってみたいと思っていたオープンカー とは言えなかなか手が出しにくかったが、今なら乗れそうなタイミングだと考え前車の廃車を機会に乗り換えました。 最初は恥ずかしさもあったけれど、乗り慣れてくると気持ちよさが勝ります。オープンの開放感もさることながら、代を重ね成熟の進んだロードスターは ...

4台目。CV35からCV36に乗り換え、やっぱりクーペは美しい。 H22(2010)年後期型 Type SP フォーブ/本木目内装 CPV35は丸みを帯びて可愛くすら感じるフロントマスクに対して、ストンとスッキリしたヒップラインが特徴でした。対するCKV36はキリッと凛々しさを増したフロントマス ...

3台目、初めて一目ぼれしたクルマ。 乗り降り不便、荷物は載らない、冬は辛いFR。 でもとにかくカッコイイ！それだけで十分。 学生時代、まださほど車について詳しくなかった頃にたまたま見かけたこの車の姿に突然一目惚れしてしまった。 当時の愛車は好きだったし、学生の自分には高級車で乗り換えは出来なかっ ...

2台目、20代の頃人生初の新車。 まだ車に拘りもなかった頃ではあったけど、内装の質感が気に入りました。 ベージュ内装、そしてウォームシルバーのボディーカラー。ほとんど高齢者オーナーしかいないこの組み合わせですが、逆に弄ってる車はほとんど居ないので、オリジナリティがあって良かったかも。 みんカラを ...

1500cc ガソリンエンジン　AT仕様 フォグやらコーナーランプに、ハイマウント付きウイングまで全部入りのフル装備でした。今の時代はもう無い装備ですが、ACC電源オンでラジオのアンテナが電動で伸びるのが面白かったです。 免許を取得して最初に乗った車です。 元々は家族の車、小さいころから父の運転 ...

元は家族の使っていた車でしたが、冬の通勤用に使わせてもらうことに。 うちの家系では異色のHONDA車。 まぁ、あまりHONDAらしい車じゃありませんが… ジープやハイラックスなんかを乗り継いできたワイルドな祖父が、引退後に選んだのがなぜかこの車でした。4WDは絶対条件だったようで、拘りのある祖父 ...

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