第3回B-MAX戦inバージョンアップ防府

前々日の日曜日

バージョンアップ防府さんにてミニ四駆の大会

『B-MAX戦inバージョンアップ防府』が開催されました！


昼の13:30〜試合開始！！

その前に、防府の道の駅潮彩市場防府にて旧車のイベントもありまして、両会場が近かったので、先に旧車を、堪能して会場入りしました(⁠｡⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧


今回はB-MAX戦＋オープン戦の2試合

自分はB-MAX戦のみの参戦！！

オープン戦のマシンなんて今の技量では作れない(笑)

そもそも、ボディー自体をパカパカ動かすのにどうすればいいのかわからないのに…(笑)





今回はジャンプセクション対策でフロントにもマスダンパー装着してみた






リア側にモーター＋マスダンパーで尻下がりな感じで飛んでたから、フロントにも重りつけて前後バランスを安定させようとした開拓です！


タイヤは引き続き低反発スポンジタイヤ


マシンを落としてバウンドを確認すると綺麗な着地している！！


これは期待大(⁠人⁠*⁠´⁠∀⁠｀⁠)⁠｡⁠*ﾟ⁠+



練習走行


危なげなく完走はしたが、どことなく遅い(笑)

モーターをハイパーダッシュに換装するとコースアウト

そりゃそうだ

全体的にかなりへビーなマシンになってるんだから

モーターやギア比を色々とイジり、一回戦に突入！

一か八かのパワーダッシュモーターにかける！！

結果は完走こそしたものの、3位で一回戦敗退！！


やはり、大径ホイールでは限界なのか？？


敗者復活戦はハイパーダッシュに換装し、ギア比を4.1にしてみた

スタート直後は勝っていた！！

これはと思ってたら、2周目で不思議なことに、自分のマシンのコースが変わっているではないか(笑)

何故か、相手のマシンと直列に並んで走ってるじゃないか(笑)


どこでコースアウトしたのかがわからないが、1コーナーで飛んだのかなぁ？？

結局敗退¯⁠\⁠_⁠༼⁠ᴼ⁠ل͜⁠ᴼ⁠༽⁠_⁠/⁠¯


そして、オープン戦を観戦


なんであんなに速いのにコースアウトしないのが不思議(笑)

ジャンプセクションも軽々クリアしていくなぁ(笑)


参加者の方にマシンを見せてもらうことが出来ました(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)


そして、色々とアドバイスも貰えて、タイヤを小径にするように決断！


また、マスダンパーの取り付け位置も変更です(⁠｡⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧




取り敢えず手持ちの小径ホイール装着!

あと、2台目の作製も(笑)









以前から作ってたエレグリッター

こいつをカスタマイズ！！


色々と貰ったアドバイスやマシンチェックで得た技術を取り入れて…












完成！！！


ボディーパカパカマスダンパーの変わりとなる









リアマスダンパーを動くやつにしています！

ただ、ボディーに多少干渉したので、一部をニッパーで切り取り

翌日の仕事終わりにいつものコジマサーキットで軽く走らせてみた





タイヤは以前に買ってた小径スポンジタイヤが見つかったのでそれを装着してみた結果、大幅にタイム更新(笑)


やはり、時代は小径ホイールみたいですね


因みに、2台目のエレグリッターはハイパーダッシュモーターに3.5のギア比で走らせたが、一度も完走せず(笑)


速すぎるのか、コーナーで吹っ飛んでしまう…


遠心力すげー！(笑)


モーター固定等の小技をしっかりとしたので、外したくないんだよなぁ…

なので、このマシンはこのコースには合わないって判断です(笑)