総務ぶちょーのブログ一覧

春は別れの季節でもあります。
丁度１年ほど前vry60udさんちを追い出され（笑）我が家に出戻っていたＪＡ７１、
思えばウチに来る板バネ車は大体結婚とか出産で追い出されてくるなぁ、
非モテ系の吹きだまりの我が家（爆）
そんなですが、ロディオ工場長に貰われることとなり土曜日引き渡しを行いました。

天気も良く、６プライのジープサービスをゴミスタッドレスと交換して
ＦＲＰ屋根外してささっと引き渡し～・・とはならず。

１本だけ貫通ナットだったタイヤの最期の１本のスタッドボルトがナットと
共周りしてる～、ＣＲＣ責めしてプラハンマーでしばいても事態は好転せず
ならばとナットブレーカー掛けて絞りあげてる最中に定刻となり工場長登場。
お手伝いとお土産のビール有難うございました。



耐久レース用に作った後、みやまさん、y60udさんと渡って今度はロディオさん。
結局また出戻ったりして来たりして（笑）。　写真は去年の初夏の時です。

ロディオさんのトラックに積み込む際エンジンが掛らず、チルホール登場で
やっとこさ引き上げて結構いい運動しまいました、だいぶ操作忘れてたな(^_^;)

午後は４０で1時間ほどかけて近場をぐるり散歩。


日曜は彼岸の入りなので墓掃除に行って
サボってた３０のグリスアップしたあと近所のＹ川へ


野焼きをした後で泥とロックがいい塩梅に混ざってるので
１１トランスファー＋ロックロブスタギアの目ナラシ足慣らしに丁度好し。
１９５のトランパス程度の外径ならロー１速ではアクセル不要、２速でやっと
普通のクロカン車のロー１速くらい、ああ、やっぱり３０の１～２速の繋がりは
良いなぁ。
これで50km/hあたりからのオカシな振動が無くなれば安心して出掛けられるのに・・

まあ、そんな週末でした。　では。

こんばんは、
発生から丸１カ月・・１１のマフラー問題の完結編です。

フロントパイプのボルト２本のうち１本だけが緩まず、
折ってしまっては後々始末が悪いとプロに頼もうと判断したまでは書きました。

４０の車検代支払いがてら車屋行って社長にお願いして・・
社長自ら２柱リフトに乗っけて作業、ちゃんと地に足がついた状態です
素人が寝っ転がってジタバタしているのとは訳が違う。

長パイプかまして、クッっと・・・緩まない。
２５年付かず離れずしてきたボルトが別れ難いとグズります。
しかしそこはプロ、慌てず騒がずバーナーで焙りにかかります。

赤くなったところで、工具をかましてエイヤッっと、カキッと音がして
『・・・折れた』
うそーん（泣）、俺の１週間分の忍耐は何だった？

しょうがないのでターボアウトレットパイプのボルト４本を
何とか緩めてもらい、その足で部販に直行です。
土曜日に発注したら、月曜にはもう届きました。
部販のおっちゃん曰く『大体どっちかぼっこしっちゃうんだよね～』
部品の届く速さといい、結構あるあるなトラブルなのか・・。



アウトレットパイプ本体にガスケット２つ、取り付けボルト６本まるっと新品



せっかくの新品なので、ドリルに砥石付けて内部の鋳物肌を均してやります
手前の砂みたいのが全部鉄粉、面白いように削れます。

さてもう全ての条件は揃ったはず、先の土曜に早起きして作業に掛りました。



やっと外れたパイプ１式、１１のアウトレットパイプは７１後期には
チューニングパーツだそうで・・、割れはありません、誰か使う？（笑）



２５年オチ（爆）ジムニーの一部だけ新しいエンジンルーム。



Φ47.9⇒42.7となったテール部分、数字より細く見えます。

さすがに排気系まるっと新品だけあって、ブースト計の針が
男子中学生のチンチンみたいにビンビン動きます。
吹け上がりが良すぎて、下のトルク無くなったんじゃないかと感じ
ましたが、車速もちゃんと上がってるので速くなったのかと。

試乗から戻ろうという時になべっちわーくすさんから入電、
しばし談笑して、中古レカロの在庫3脚を全部お持ち帰りに（笑）
毎度あり！　お土産のエビスビール美味かったよ。

お見送り後各部増し締めして洗車、再試乗するのに無目的ではと
廃バッテリーかき集めて荷台に乗っけ、屑屋へ売りに行ってひと稼ぎ
して終了しました。

70用バッテリー3セット、軽量したら１２０ｋｇあった。

やっとジムニー使えるようになりました、やれやれ。

鯨の忘年会からこっち、更新サボりまくりでした、
年末年始仕事始めドタバタありましたが、無事に過ごしております。

そんな中、本年初のトラブルのお話。
那須地方今朝はうっすら積雪があり、午後から餃子市の事務所に
出張があるので駐車の楽な１１で出勤したところ・・・

途中下周りのカラカラ音が大きくなったな～、と感じだしたのも束の間
突如ＧＴ５００並みの大爆音に変化。

会社に着いて後ろを確認してみれば、バンパーに沿ってクランクしてるはずの
マフラーが下向いてました（笑）　
タイコの出口の溶接部分からボッキリですわ、あちゃー。

行きましたよ、午後からそのまま餃子市のど真ん中にある事務所へ
直管サウンド響かせて。
終った後も高速乗って帰るのに県庁前や地裁の前通って（笑）
流石に警察署の前通るときには
エンジン切ろうかと思いましたが・・(^_^;)

でも、さすがに高速で落し物でもしたら大騒ぎなのでインター手前で
タイコから後のブラブラになってる部分すべて外しました。
いやー、８０ｋｍ／ｈから上が伸びる伸びる。
結構な速さで帰宅出来ましたが・・耳鳴りが治まりません。



年明けてから３０ばっかりいじってたんでヘソを曲げてしまったんでしょうか。
年初から４０の車検に続く大型出費決定です。
明日始発でオートサロンへ出かける予定でしたがそんな気は失せてしまいましたね～。

でも何処のマフラー買おうかとわくわくしている自分もいます（笑）
車バカの救い難い性でしょうか。

申し遅れましたが、皆様今年もよろしくお願い致します。

本日は外注経由で直帰なので、こんな時間にみんカラってます。

早いついでに本屋にも寄りました、最近車雑誌コーナー見ても
触手が動くのが少なくなりましたが・・、おや、スーパースージーが
平積みになってる。
最近のパーツの勉強にと買ってみました。

・・・良い意味で変わりない、記事と企画の質。　土や水や排ガスの
匂いが漂ってきそうな文書と写真（笑）。
ランクル本もこんなのがあればいいのになぁ、何であんなにギラギラ
ピカピカの構成になっちゃうかな。

白黒紙面を見ると、おやおやカットーさん親子に工場長殿、
サファリ人さんピンの写真もあるぜ、あらたっち
さんも元気そう、鳩山の大会も見た事ある顔がまだいます。

夏前に電磁ポンプ不調になってからしばらく乗って無いウチの３０
明日ポンプ交換して動かしてやっかな、ジャー音が酷いトランスファーも
換えがあるからまだしばらく遊べると思います。



ボロですが、２ストバン車。　他には無い乗り味があります。

日曜に親戚のお呼ばれがあるので、土曜は尿酸の薬貰いに医者行ったりして
まあ、雑曜日という事で大人しくしてました。　

朝から雨模様でしたし、車の事が出来るとは思ってませんでしたが、
午後から晴れてきましたので１１に秋本番と冬に向けた儀式を施します。



この夏もお日様いっぱい浴びた１１の荷台



ＦＲＰの間仕切りを付けて～



Ｂピラー上のネジでビニール固定して、サイド側の幌を差し込む金具に挟み込んで、
ビニールにテンション掛けながらネジを付けていきます。
ビニールのサイズは厚さ０．５ｍｍで１８０×９０ｍｍで充分ですね。
いつも採寸しないで買い物行っちゃうので今年も余らせてしまいました（爆）

幌関係の取りつけと同じで、暖かい日にやっとくと後で気温が下がった時に
ビシッと仕上がるのですが・・・、ですが・・・・、
今年はあまり出来が良くないので完成写真はナシ（笑）

うーん、こうなるとまた旅に出たい・・、来週はＴ堰だし、再来週岩舟のＭＶＣ
行くついでにどこか足伸ばそうかな。