総務ぶちょーのブログ一覧

２月初旬のお話。

我がロクノニメンバーにして最近ではすっかり野球観戦仲間と化している２号さんから
『庭にあるウッドデッキの虫食いが酷いので解体したい、手伝って』
と、ヘルプ通信。

３月のマリーンズｖｓタイガースのオープン戦チケット（行き帰りの足付き）
という報酬に釣られて手伝ってきました。

７３出動、コンプレッサー、インパクト、チェンソー、バール大・小、カケヤ
にスレッジハンマー安全靴を積み込みます。

『木ネジちゃんと抜いて、キレイにばらしたい』
という、オーナーのコメントを聞いているのかいないのかという道具立て。



こちら、晴れた日に留守番で不満そうな４０さんの図



現場です。　２間×２間ぐらいで結構広い、なるほど１人じゃ無理だわ。



オーナーの意向に従い、１本１本、クギ抜きの切っ先を程良い角度で当てて
ハンマーで打ち込み、頭を捉えてひっこ抜くという作業を地味～にやっていきます。
奴は電動ドライバーで楽をしようという魂胆ですが、錆びた木ネジには役不足で
すぐにネジの頭をなめてしまい、クギ抜きにチェンジ。

それでも奴は３０分ほど作業を続けますが・・・・・、、、『あ”～もうやってられねぇ！』

そ　の　一　言　を　待っ　て　い　た　！

大バール登場、抉って押し上げる！、あっと言う間に外枠の手すり部分壊滅
枠支柱と板はこいつで。

『きはく～のいち～げきで～、よみうーりーたーおせー、おーっ！♪』
チャンステーマも軽やかにカケヤを横振り、１発で壊せると気持イーです。

床部分もバールを使えばどうという事は無ありません、破壊音と手応えが
ますます作業を加速させます。



床部分をはがした後、梁の部分の虫食いが酷いですねぇ。
ガッチリ作ってある階段部分、どうするか？　トップレンジャーを出せい！
ウインチで引き倒してチェンソーでバラバラに、梁はカケヤで叩けばあっさり外れます。

もう勢いは止まりません、柱やっちゃおう、柱。　こいつもウインチで引き倒します。


奴とてロクノニの一員ワイヤーの扱いやストラップ掛けは慣れたものです。
昼食含めて４時間ほどでスッキリ終わりました。

で、オープン戦は何時かと言うと・・３月１４日！！幕張。

サファリ遠足が後から被ってきちゃいましたね、
泊まる方、あるいは１５日メインで走る人いないかな。

さて、新しいパーツを付ければどこかへ行きたくなるのが
人情というもので・・・、雨の日曜でしたが山の上は雪だろうと
那須某所のスノアタポイントへ様子見に。

さすがに新品ショックだけあって、舗装路は快適、
継ぎ目や多少の段差は軽くいなしてくれます。

山の方はと言えば、思うほど寒くはなく雪は湿気を含んだ
重たいザラメ雪、進むに重く、コーナーでは良く滑り、強引に
進もうと吹かせばズブズブと沈んでいく一番手ごわい奴です。

もう来週は３月だもんなぁ。



轍がスノーモービルのだけになるまで粘りましたが、
単独行だし長靴も装備してないので

『今日はこんくらいにしといたる！』
と下山しました。

　昨日は温かかったですね。
お天気＆予定なし週末という事であればやる事は車いじり！

１月中に届いていたものの、取り付けないままだった
７３のショックをやってしまいましょう。

物はプロコンプＥＳ９０００です、だって安いし、
ホントはカンサスが好きなんです。



昔はジャッキ（しかもハイリフト）で上げただけで作業
していたものですが、震災を経験した今ではちゃんと
コンクリの場所でウマをかけて作業します。



緊張の一瞬です。

回りました。

でもＦ側もう１本の取り付けで問題発生、付属のナットが
良くないらしく、ステムのネジ山を少々ナメてしまいました。
取り外したショックに付いていたナットを使い、やさしーく
リードして貫通させてあげました～（笑）

今度は後ろ



Ｊ川でやったんですかねぇ？
ワッシャが反り返ってメガネもソケットも嵌りません。
サンダーで削り落して問題解決。

タイヤはまだノーマルには替えられませんのでスタッドレスのまま。



しかしこの純正アルミの作業性の悪さと言ったら・・・
穴が奥まってるせいでスタッドの位置は合わせづらいし、
ナット嵌めるのにも指が入らないし。
アラコの職人さんたちどうしてたんでしょ？　コツでもあるのか。

問題も含めて３時間ほどの作業で終了、作業途中から
上着が要らないほどの暖かさでした。　春近しか。

あと、個人的に感じる春の便り。



庭の部品取り車のワイパーに何時の間にか挟まってたり
直接『クルマウラナイカー』と凸してくるヒトビト。

日本の冬は寒いので故郷に帰って、春来るらしい。

えーよろしくお願いします、総務ぶちょーです。

１発目のブログ、当然ランクルの話・・ではなく
ジムニーの話なんですわ。

以前vry60udさんからＪＡ７１の置き場所に困っている
という相談を受けて、『んじゃウチに置いとけ』
と言ったのが先月中ごろの話。

２５日の法事も終わった次の週、雪降った後で
風は強いし冷たいしでオモテの作業（イッパイあるんですが）
する気にもなれないので壬生まで７１を引き取りに行く事にしました

那須塩原～宇都宮まで高速、環状線を回って
栃木街道の交差点にあるリサイクル屋で一休み。
昔気に入ってた作品のＤＶＤが揃いで安かったので
オトナ買い。

ウキウキで６０ｕｄさんと再会、
聞けばドリフト用のｓ１３も冬眠させるのだと、
まあ、結婚する時こういう決断する人多いし、
ししょうが無いよねー。

手慣れた調子でトゥバーを７３のピントルにくっつけて
帰りは下道です。　おお、抵抗でかいぞ、うちの３０バンは
もっと軽いぞ！


何とか日が暮れる前に帰る事が出来ました。

帰ってきたＪＡ７１．
この車はもともと自分が隣町の車屋から
ジムニー耐久レースに出るために見つけてきた幌車
です。
ボンネット変えて、メルシートはがしてリーフ強化して
、クラフト誌を目ぇ皿の様にして読んで改造ネタ拾って
練習走行もかなり積んで、人間もちょっとは鍛えた
あの頃が思い出されます。



ドナドナされていく時の写真。

色塗って、カッコ良くなったんねぇ、走りたくなっちゃうね
どっかで耐久レースやって無いかな。

ま、その前に洗車だけどね、上○川の泥がこてっちり付いてっから。