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ヒロスSの"エッセ君" [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2015年10月25日

ボススペーサー【30mm】

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ステアリングとウィンカーレバー
の間隔が25mmしか無く、運転中
に当たってしまい、関係無い所で、
ウィンカーが出てました (~_~;)
2
取付け前の状態 (^-^)
3
ステアリングを外して、スペーサー
を仮止めしました (^O^)
4
ホーンの配線を気にして無く、作業
開始後に気付き、見たら配線がギリ
ギリですが、なんとか無加工で取付
け出来ました (^-^)/
5
取付け後の状態 (*^o^*)
6
ステアリングとウィンカーレバー
の間隔が25mmから50mmになり
指先でウィンカーが出せて、良い
感じになりました *\(^o^)/*
7
取付け完了しました V(^_^)V
何が変わったか、分かりますか〜 (O_o)
8
◎ 正解は⬇︎⬇︎⬇︎

変わったのは、付属してたビス
の種類が足りなく、止むを得ず、
ホーン周りのリングを外して、
取付けをました ( ̄O ̄;)

ビスを探して、リングを取付ける
予定してます ( ^ω^ )

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この記事へのコメント

2015年10月25日 18:41
なくてもいいんじゃない(⌯˃̶᷄ ⁻̫ ˂̶᷄⌯)
コメントへの返答
2015年10月25日 19:47
ビスを探してみたけど、見付からず f^_^;)
なので、無くても良いか〜って、気分に
なってきました (^_^;)
2015年10月25日 19:02
リングは無い方がレーシーでかっこいい気がしますが……。
コメントへの返答
2015年10月25日 19:48
無しで行きます (^-^)/

アドバイス、ありがとうございます ( ^ω^ )

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