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kredoの愛車 [スズキ ソリオハイブリッド]

整備手帳

作業日:2023年8月20日

レカロ助手席のシートヒーター3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
シートヒーター関連の配線をしました
暑いので、スイッチ関連とヒーター配線とで2日に渡って行いました。
まずはスイッチの配線を写真のようにコルゲートチューブで保護して完成。
2
助手席のヒーター関連の配線は、運転席の配線から分岐する形にしました。
ちょうどリレーからの線がギボシ接続だったので、2又のギボシ配線をかまして助手席のほうから配線したのですごく簡単でした。
3
運転席側の電源はバッ直で、バッテリー付近に10Aのヒューズ入れています。
シートヒーターHiで大体5A位流れるらしいでしが、助手席もこの線使っているので合計10A近い電流流れるはずですが、一応ヒューズは切れず。
4
両座席をHiにしましたが、ヒューズ切れないのでとりあえず10Aヒューズで運用してみます。切れたら20Aヒューズ入れるかもです。(これ標準で付いてきたヒューズなので、線も太いし問題ないでしょう)
これでレカロの配線関係の作業は終了です

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