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2台乗り継いだNXからRXに乗り換えることにしました。
来年車検のNX、走行距離も5万キロを超えて車検を通すならタイヤ、バッテリー交換が必要になり結構費用がかかる予想。
マイナーチェンジが発表されたNXはどうやらかなり価格は上がるとの噂、さらにガソリン車は廃止。
今のNX350hは街乗りの不満はないのですが、高速での遠出にはパワー不足を感じていました。
通勤用として購入したNXも今はファミリーカーとなり年間走行距離を考えるとハイブリッドのメリットも少なくなっていました。
シルバーウィークにふと、RXも来年のマイナーチェンジで価格が上がり、ガソリン車が無くなるなら今のうちにRX350買うのもありかもと思い、ディーラーに相談したら枠は確保できるとの返答でした。
試乗車も用意していただき、ガソリンでも静かで振動も気にならないことを確認して契約しました。
年次改良モデルで来年以降での納車予定です。

これを機会にほとんど乗ってないシビックは売却しようと思ってます。
シビックは自分にはサイズ、パワーともにオーバースペックでロードスターばかり乗っています。

RCZに乗り換えて10ヶ月弱、距離も13000キロを超え意外にも大きなトラブル出ていなかったのですが、先週から水温計がタコメーターの様な動きをするようになりました。RCZには珍しくないセンサートラブルみたいです。
自走不可能にもなっておらずまだまだ可愛いトラブルです。

マニュアルということもあり買う前より気に入っているので5年は乗りたいと思っているのですが、ジャガーF type、アルファロメオ4Cなど気になるクルマがちらほら。
発売するか不明ですが、BMW4シリーズ グランクーペなんかもいいなと。6シリーズ グランクーペは大き過ぎて駐車場入らなそうなので。

Z4のフェイスリフトが発表されたみたいですね。
現行3シリーズと似た顔になるなんて噂もありましたけど、結局はよく見なければわからない程度の変更みたいです。

RCZのほうが運転も楽で快適なんですけど、またZ4に乗りたいなとふと思ったりするのでクルマって面白いですね。

RCZに乗り換えて1ヶ月ほど経ち走行距離も2千キロ超えました。

Z４に乗り始めた頃にはブラックとシルバーしかなく、いつか必ず出ると信じていたホワイトをようやく手にいれました。
内装が赤なのが残念ですが満足できそうです。
来年早々に引越し予定なので当分は箱入り状態での保管になりそうです。

もう一台は一目惚れでつい購入してしまいました。
また荷物増えてしまった。

新車ですでにサビサビの部品。

外してしまっても問題ないみたいですけど、保管しておくのも邪魔なので、紙やすりで適当に錆び取りして、手持ちのスプレー缶で塗って再取り付けしておきました。

適当にやったのですが意外にいい感じです。