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2007年10月23日 イイね!

10ヶ月振りの再会!?

10ヶ月振りの再会!?警察からこんなものが届きました!
連絡来た時に向こうで処分をお願いしたのですが、そういったことはできないらしく着払いで送られてきました。(笑)

あの時探したけど見つからなかったのですが、今頃になって出てくるとは....
下手すればこれが遺品になってかも.....

とっくの昔に名義変更も終わってるのですがこれって返却するべきなのでしょうか?
返却しなくてもいいなら思い出として大切に保管しとこかな~

Posted at 2007/10/23 21:20:44 | コメント(9) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2007年02月17日 イイね!

新しくナンバーが交付された!?

新しくナンバーが交付された!?年末に全損となってしまった我がロードスター。

保険会社にロードスターを譲渡するという条件で車両保険が下りGTIを購入できたのですが、譲渡したロードスターに新しいナンバーが交付されたようです。

フリーとウッドさんによると「事故による被害や損傷の状況や、安全性などの実証サンプルになる」らしいですのがそのためにわざわざナンバーを取得する必要があるのかは謎です。

しかもロードスターは今住んでいる所と同市内にあるようです。
同市内とはいっても北の方なのでかなり遠いですが。
Posted at 2007/02/17 19:06:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2007年01月25日 イイね!

一ヶ月経ちました

一ヶ月経ちましたあの悪夢のような出来事から一ヶ月経ちました。
早かったような遅かったような...

事故当日はかなりショックでよくわからないうちに過ぎてました。
数日後からは次のクルマを探さなければと思うようになり、そのまま正月に突入。
で、結局2週間後には次のクルマを契約してました。
契約するまではあっという間だったと思いますが、その後は長く感じますね。

今はクルマなしの生活なのですが、確実に行動範囲が狭くなってしましました。
次のクルマの納車まで5日そして対面まで8日、まだ少し待たなければなりません。
納車されても1千キロは慣らしをしようと思っているので気が遠くなりそうです。
Posted at 2007/01/25 17:31:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2006年12月29日 イイね!

予想外です

保険の話です。

一昨日に車両保険は全額下りるということは連絡を受けていました。
新車特約を付けていたので、修理に車両価格お50パーセント以上かかることが予想されれば無条件で全額下りるそうです。

そして昨日保険屋さんが家に来て詳しく説明をしてくれたのですが、車両保険以外にもオプションで付けていた特約のおかげで、クルマの購入にかかる諸経費も40万まで下りるとのことでした。
これは予想外でした。

しかし条件があって、事故後90日以内に新しいクルマを契約しないと保険金は下りないとのこと。
急がなければ~
Posted at 2006/12/29 09:36:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2006年12月28日 イイね!

今回の教訓

日頃からできること
シートベルトはクルマが動いている時は必ず付ける。
当たり前ですが、今回はシートベルトに本当に助けられました。
シートベルトがしっかりと仕事をしてくれたおかげでエアバックに顔を突っ込むこともありませんでした。
高速道路では後席もシートベルトは付けるべきだと思いました。

正しいシートポジションで運転する。
自分のロドはMT車であったため、クラッチをしっかり踏み切るためにシートは前よりにしていて、またシートがお世辞にもいいものとは言えなかったため肩までベッタリと付けるようなシートポジションで運転していました。
このポジションははっきり言って窮屈なのですが、教科書通りに近いポジションだったためか、衝突時にシートベルトもしっかり作動してくれて体がしっかりシートに固定されてました。


事故を起こしたら
高速道路上で事故を起こしたら、まずどこに連絡するべきでしょうか?
正解は110番みたいです。
一般道では怪我人がいなければまず110番とすぐに思いつくのですが、高速道路上ではどこに連絡するべきか思いつきませんでした。自分の場合はまずは後方警戒をしてもらわないと危ないと思い、公団に連絡せねばと思っていたのですが連絡方法がわからず、財布の中にJAFカードがあることを思い出しJAFなら連絡できると思いまずJAFに連絡をしてしまいました。
どこかに連絡すれば、他のところにも連絡が入るのでいいとはJAFの方には言われましたが、まずは110番が正解のようです。

難しいのは事故現場を伝えること。
高速道路上のキロポストの数字を伝えるのが一番正確でいいのですが、自分の場合は中央分離帯で不動となってしまいまったく身動きがとれない状況であった上にまだ薄暗い時間帯でキロポストを見つけることができず、また周りに目印となるようなものもまったくなく、場所を伝えるのに本当に苦労しました。
結局、生きていた迷WANで大体の位置を伝えることしかできませんでした。
あと、上りか下りかを間違えて伝えることが多く高速道路ではこれは本当に現場に到着するまでに時間がかかってしまうそうです。
NAVIの経度、緯度の座標が正確にわかるのならそれを伝えるのも一つの手のようです。(JAFの無線では座標で連絡していることもあるようでした)
避難帯でクルマを停めることができれば、そこにある電話から連絡するのが一番確実だそうです。


今回は自分なりの整理といざという時(そのいざということがないほうがいいのは当たり前のことです)に役に立てばと思いUPしましたが、不愉快に思われる方がおられましたら連絡いただければすぐに削除します。
Posted at 2006/12/28 11:23:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
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