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一昨日の夜に発作的にポチッとしたものが届きました。
以前から存在は知っていたのですが、ダイアルリングの色で悩んでいて見送ってました。
オーダーから３日もかからずに届けてくれるとは予想外です！
www.sheonme.com さん、ありがとうございます。
これからせっせと夜なべして取り付けのための下ごしらえします。

内装はリベラールさんのを装着すればほぼ満足なのですが、ステッチの色が未だに決まらず。
サンプルは送ってもらっているのですが、さりげなくなら黒、定番は赤、イルミと合わせてオレンジ、う～んかれこれ半年ぐらい悩んでます。

先週末と今日と、天気よくないですね。
今日はまだ雨は降ってきてはいないのですが、今にも降ってきそうです

オープンでまだまだ気持ちよく乗れるこの時期に雨だと悲しくなります。
まぁ、幌に雨粒が当たる音も情緒があって好きですけど。

そうゆう意味で、ロードスターは自然を身近に感じられるクルマですね。

あまり仕事することなく退職した方々です。

前の車は最初からツイントーンだったためホーンを交換する気はまったく起きなかったのですが、ロードスターの標準のは情けない音で鳴ります。
ということで交換したのですが、ツイントーンのホーンって片方が高音、もう片方が低音とそれぞれ違う仕事をしてツイントーンなんですね。
てっきり、１つで２種類の音を出していると思ってました。
横着してジャッキアップをせずフロントエアダムとアンダーカバーの隙間から作業をしたら、腕がミミズ腫れだらけになってしまいました。
年に何分も使うようなものでもないのでそんなにいい物にはしなかったのですが、交換後にちゃんと鳴るか確認するために鳴らしてみると....フォンと気持ちいい音が。
標準のベーといった感じだったので大変身です。
まぁ、この方々が登場しないほうがいいんですけどね～

上段の２冊は契約してすぐに買ったため、納車されるまで毎日のように眺めてました。
結構見ているので、すでにやれ始めてますが、たとえロードスターを手放してしまったとしてもこの本達はカタログとともに思い出としてずっと手元に置いておくつもりです。
実際、前車の本とカタログ（中古で買ったのでカタログは持ってなかったのですが、たまたまある方のご好意でいただきました）は大事に持ってます。

ロドを引き取りに行って来ました。
代車がデミオだったので、久しぶりにロドに乗ると車内の狭さにビックリ！軽く閉所恐怖症に襲われそう(嘘)だったため屋根を開けると...気持ちいい～やっぱりオープンはいいです。

で、ミッション交換後は...う～ん新品なんで渋いです。
慣らしが終わってからでないと何とも言えないのですが、２→３速の引っかかるような感触は今のところないようです。
まあ、これでダメならミッションオイルを社外品に変えてみます。オイルはいくら高性能でも、そのクルマに合う合わないがあってどれがいいのかよくわからないのであまり社外品は入れたくないんですが。（前車で高性能エンジンオイルを入れたら全然フケなくなってすぐに純正オイルに戻したことがあります）

今回付けてもらったオプションはそこそこ満足できるものでした♪