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マイナーチェンジしたボクスターとケイマンのデビューフェアをやっているとのことでポルシェに行ってみた♪

ショールームにはケイマンと９１１ターボが展示してあったのですが、ケイマンをずっと９１１だと思っていました。（爆）

いつも相手してくれる営業さんが出てきてくれてしばしのお話を
マイナーチェンジして顔つきはまるでカレラGTですね～


そんなことをしているうちに試乗車が帰ってきたのでどうぞと

試乗車は黄色の素のボクスター、ミッションは新搭載のPDKです

以前試乗したティプトロの素のボクスターと比べると、PDKは大きな進化です。
DSGと比較すると変速時はAT臭い感じ（DSGと比べると繋ぎはマイルド）なのですが、プログラムが優秀！
フルオートの時でも少し回したいなとアクセルを踏み込むとこちらの意図を気づいてるかのようにシフトアップせずに引っ張ってくれるんです。
昨日ナンバー取得したばかりの試乗車でしたのでマニュアルモードはしませんでしたが期待が持てそうです。
足は相変わらずトントンと程よい堅さで好きです。
ブレーキはモノブロッックでカチッとしたタッチです。
エンジン音が前からではなく後ろから聞こえるのは新鮮ですね～
幌開けて走りましたが、風の巻き込みロードスターの方が少ないかな？


今回も立派なカタログいただきました。
にしてもオプション多すぎ！！
あれもこれも付けたら恐ろしい値段になりそうですね。


オープンの気持ちよさのボクスター、ボクスターより走りのよいケイマン


価格ではボクスターのほうが安いことが悩み所でしょうか？
ケイマンのほうが安かったら間違いなくケイマンという選択に

ボクスターが安いとはいえやっぱり高いですね～
１年そこそこ頑張って貯金してやっと頭金といったところでしょうか？


今一番気になるクルマですがやっぱり無理そう。（涙）

今日はポルシェのキーだけお持ち帰り


もちろん本物ではなく

USBメモリなんです。
２Gなので容量はたいしたことないんですが、面白いので買っちゃいました。

フェアの記念品としていただいたストラップを付けていい感じです。

運転してみた♪

ipod touchで無料でDLできるゲームの中ですが（笑）

販売促進用なのかな？


他にも新型Z4のゲームもありました（驚）

タッチがメモリが安くなってると言っていたから

買ってみた♪
２G×２枚で合計４G　iMacで搭載できる限界
確かに４ヶ月前の半額でした♪
もともと１Gの状態でも不満はなかったので快適になったとは実感できず（笑）

でスペック上がったから

Windowsもインストールしてみた
目的はMacでboot campが簡単にできるかどうか試してみたかったから
確かに簡単にWindows動きました。

でもはたして使うのだろうか

ノートでのvista重くてすぐにXPにダウングレードしたのですが、iMacでは比較的スムーズに動いてます。（起動は遅いけど）

windowsではメモリを４G搭載しても３Gまでしか認識しないという話を聞いてましたが、何故か４Gまで認識してます（驚）

MINIから届いたDM

封を開けるのも一瞬躊躇してしました。


MINIディーラーにはJCWを見に行きたくて一度だけ足を運んだだけですがこんなセンスのあるDM送られてきたらまた足を運びたくなってしまうような.....

手前のミニカーは年末に郵便受けに見積もりとともに突っ込まれてたもの

代車はゴルフEでした。
でもTSIではなく1.6の方（笑）
さすがにGTIと比較すると走り始めに速度は中々上がらないし追い越しも一苦労するのですが、最廉価グレードであってもしっかりとしたボディとそこそこ作り込んである足のおかげで意外にも好印象♪
ヨーロッパ車は最廉価グレードにこそ良さを見出せるというのが少し理解できたような.....

肝心の点検のほうはエンジンオイル、ブレーキオイル、ワイパー交換とちょっと気になったところをチェックしてもらい無事に終了～
最初の見積もりでは５万円近いものを提示されたのですがサービスプラスに加入しているのでもちろん無料♪
DSGのギクシャクは今のところはそんなにひどい状況ではないので車検前に一度オイル交換をしましょうということになりました。
コンピューターにはエラーが出ていたのですがそれはミラー下の電球をLEDに交換しているからみたい。

マフラーそのままで行ったんですが特におとがめなし！（驚）
車検の時はさすがに無理かな？